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  • 댓글 (16) |
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  • 레벨 대령 3 RhymeBus 08/21 18:29 답글 신고
    오래 걸릴겁니다.... 기술개발 다 마친 상태이지만 현기 쪽에선 개발해놓은 것들 대부분 그 전세대 개발제품을 몇년 더 소진할만큼한 후에,

    또는 뒤쳐진 경쟁사 차종이 슬슬 뭔가를 내놓을때가 됐겠다 싶을때쯤 차근차근 내놓고 있는게 현재 패턴인지라.... 아무튼 고성능버전은 시장성이 떨어질지라도 기술과시용으로라도 나올거라 봅니다만
  • 레벨 대장 Gratio 08/21 18:29 답글 신고
    엔진 개발된 것들 다 있고
    미션도 8단까지 다 개발되어 있고
    2011 년 중반부터 준중형에 듀얼클러치미션 들어가고

    재료는 다 있는데 요리를 안할겁니다.

    준중형 2.0 디젤인 라프디도 한달에 100 대 팔리는 수준이고
    젠쿱도 한달에 250 대 팔리는 수준인데 나올리가 없겠죠.

    그까이꺼 2008 년부터 현대기아 준중형에 R 엔진 넣어버리면 끝나는건데
    현대 입장에서는 의미 없다고 보는거죠.
  • 레벨 중사 2 dajuyo 08/21 18:32 답글 신고
    그죠.. 나쁜넘들.. 좋은건 미국넘들에 먼저 주고.. 자국민들에겐 반품땡처리만 할려고 하니.. ㅉㅉㅉ
  • 레벨 중장 Chevy 08/21 18:50 답글 신고
    좋은걸 먼저 주는게 아니라, 국내 소비를 보면 고성능은 비싸고, 대략 보면 고배기량

    이라, 세금 많이 내고, 고성능으로 빠지면, 보험 많이 때니. 이러나 저러나, 우리나라

    에서는 장점없는차로 부각되기 쉽죠.

    소비자가 거의 원하지 않는데, 회사가 그걸 출시할 의무는 없다고 보네요.,
  • 레벨 원사 3 스피라™ 08/21 19:02 답글 신고
    먼저내놓으면 베타테스터 나중에 내놓으면 나쁜놈이네요 허허 ㅋㅋ
  • 레벨 준장 내차비행기 08/21 18:38 답글 신고
    파충류같다
  • 레벨 소위 1호봉 권보배 08/21 18:48 답글 신고
    외관은 벌써 200 마력
  • 레벨 소령 1 으흠 08/21 22:16 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 중장 유니언퍼시픽 08/21 19:16 답글 신고
    각 브랜드의 기술이 목표치만큼 따라가주면은 상관없는데.. ㅎㅎㅎ
  • 레벨 원사 1 대실 08/21 19:42 답글 신고
    전그냥 많은거 안바라고 현기차 조립이나 제대로 해줬으면 하네유~
  • 레벨 대위 3호봉 Xoup 08/21 20:34 답글 신고
    흐음...YF에 AWD나 RWD 적용하고 V8 5.0L 슈퍼차저 달아주면...ㄷㄷㄷㄷ
  • 레벨 상사 2 남모르게기니 08/23 02:28 답글 신고
    ㅋㅋ
  • 레벨 대위 3 08/21 20:46 답글 신고
    벤츠처럼
    i30 6.3 mbs (모비스)
    벨로스터 6.3 mbs
    제네 6.3 mbs

    이런식으러 나왔으면 좋겠다는...ㅋㅋ
    현실가능성이 0에 수렴하지만..
  • 레벨 중장 김군입니다 08/21 22:59 답글 신고
    쏘나타 3.3 작살난이후 그다지 나올꺼같지는 않음..
  • 레벨 원수 95Y3GLS 08/21 23:43 답글 신고
    국내시장을 독과점하고 있는 현대가 굳이 자사모델간의 경쟁을 할까요ㅠ
  • 레벨 원사 2 르노삼성 08/22 08:04 답글 신고
    푸조 RCZ가 1.6 200마력이니.. 뭐 이정도는 나와야 겠죠

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