배기량기준2000이이하는 4미리
이상은 5미리라고 하는데, 수입차는 어찌 되는지 궁금하네요.
자동차 앞유리는 물론이고 도어유리, 뒷유리등의 두께에 따라서 소음 및 안전에 상당한 영향을 끼칠것 같은데요..
국산차량 유리두께를 좀더 두껍게 해주시면 안될까요..
비오는날 빗소리와 와이퍼소리가 넘 시끄럽습니다..
그리고 앞유리는 필히 썬팅필름 입히세요. 사고시 이마찢어지는거랑 유리 파편으로 인한 2차 충돌예방 됩니다..
제동생이 라놋타고 다니다, 길에 고양이 출현으로 인해 길가의 도로 표지판 기둥과 충돌후 이마가 =자로 위아래 두군데
15센치가량 찢어졌습니다..
강화안전유리지만, 파편을 본 순간 대우에 수류탄 던지고 싶었습니다..
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espkh3
그냥막가
기술력이 어쩌고 저쩌고...ㅋㅋ
제 생각엔 걍 두껍게 해주면 좋겠는데, 절감해야되서요. 절대안해줄테야~
여담으로 저희집 S60 사이드 윈도우는 이중접합유리더군요 ㅋㅋ 요즘 차들은 모르겠는데 당시 동급 차들 중에는 이중접합유리 거의 못본거 같다는;; 하긴 여간해서 눈여겨 보는 부분이 아니니..
k7 앞유리창 두께 혹시 아는분 계시나요?
앞유리가 이유없이 금이간다는 오너들이 제법많은데...
평소에 부드러운천으로 조심해서 세차해도 기스가 생기고..
도로에서 모래가 날리면 모래가 부딛친 자국이 생긴다는...
황당한 앞유리의 정체에대해 혹시 아시는분 답변부탁..
이런 세세한 부분까지도 걸고 넘어져야 국산차 품질이 나아지겠죠..