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  • 레벨 소령 2 호랭이삼촌 23.05.31 12:31 답글 신고
    연비 11이면 너무 안나오네여. 적어도 시에나 정도는 나와야 그나마 비벼볼만. 시에나 하브 연비가 14.5인데
  • 레벨 원수 검둥개 23.05.31 12:40 답글 신고
    시에나정돈 나와줘야죠
  • 레벨 병장 191cm100kg 23.05.31 12:32 답글 신고
    페리했으니 +2~3백 하이브리드 들어가니 +5백이상일거 같습니다.
  • 레벨 대장 13BH380 23.05.31 12:34 답글 신고
    동풍이보다 연비 좆네요
  • 레벨 준장 영의정 23.05.31 12:35 답글 신고
    아직 카더라라 모른다.캅니다 ㄷㄷ
  • 레벨 대장 투자의책임은본인 23.05.31 12:38 답글 신고
    쏘렌토 하브와 싼타페 하브 공인연비 감안하면 카니발 하브 공인연비 11키로대가 얼추 맞긴 하겠네요.
  • 레벨 중령 2 유세하 23.05.31 12:41 답글 신고
    하브 연비가 너무 안좋아서 하브출시를 미뤘던 것 같네요.
  • 레벨 원수 검둥개 23.05.31 12:41 답글 신고
    외관에서 실망하고 연비에서 또실망할것인가....
    구매예정자로서 제발 잘나왔으면 좋겠네요
  • 레벨 대령 2 아니근데진짜사실 23.05.31 12:44 답글 신고
    하브가 11이면...

    제 스타리아3.5가스가 실연비로 7.5km 나오는데
    가솔린 환산시 12km 입니다 마이클 실연비가요
    (울동네 가솔린 1550, 가스950)

    그냥 3.5가스가 나을지도요 진짜 3.5가스랑 8단미션궁합이 완벽합니다..차가 트러블도없고 결함같은것도 1도없고 관리하기도 너무편하구요 향후 수십만키로까지도 걱정없을듯해요
    아니면 이번에 포터에 들어가는 LPDI 넣어주는게 낫다고 보는데
    어쨋든 디젤은 아니에요 스타리아도 obd인증강화 신형 디젤엔진은 고장 엄청많고 미션하고도 트러블 많더라구요 신형 디젤은 버려야합니다.
  • 레벨 중사 1 하린파더 23.05.31 13:12 답글 신고
    유지비보다 소음진동 때문 아닐까여?
    3.5는 출퇴근 겸해서 운행하신다면 부담스럽고
    디젤은 연비는 좋은데 시끄럽고 10민넘어가면 부품값 많이 들죠
  • 레벨 중장 토착왜구척살 23.06.02 11:58 답글 신고
    디젤 10만 넘어도 부품값 크게 들어갈건 별로 없습니다.
    케미컬류만 제대로 관리해도 큰돈 들어갈 일은 없어요.
    다만 소음 진동이 커지니 승차감 떨어지고 만족도도 떨어지는 거죠.

    고장 나는 경우는 조금 다른 케이스라 큰 돈 들어가는 하브도 마찮가지요.
  • 레벨 대장 oGARUo 23.05.31 13:12 답글 신고
    딴거 빼고 세제혜택은 없겠네요.
  • 레벨 원사 3 빡울희 23.05.31 14:08 답글 신고
    카니발 하브로나오면 무조건 6천이상 국룰아닌가여? 그돈줄거같음 저라면 오딧세이나 시에나 걍 갈듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 준장 왕초페라리 23.05.31 14:31 답글 신고
    알파드 신형 나오길...
  • 레벨 대위 3 MuBubJa007 23.05.31 17:24 답글 신고
    시에나가 더...
    한가지 흠이라면 일본차
  • 레벨 중장 토착왜구척살 23.06.02 11:55 답글 신고
    쏘하에 들어가는 모터가 44짜리인데 이것보다 조금 더 큰 51짜리 들어간다고 본것 같습니다.
    쏘렌토의 디젤과 하이브리드를 비교해보면
    프레스티지 2륜 5인승의 연비를 비교하면 디젤은 14.1 하브가 15.3는 입니다.
    디젤보다 약 8.5% 연비가 좋은것으로 나오는데

    이걸 카니발에 그대로 대입하면
    디젤 9인승 기준으로 13이고 여기에 8.5% 추가하면 14.1까지 나오네요..
    아마도 7인승은 13.X 수준으로 어떻게든 맞춰서 나올 것 같긴합니다.
    모터 출력도 좀더 높여서 나온다고 했으니

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