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  • 레벨 대장 겸손한스바그 14.09.19 10:23 답글 신고
  • 레벨 대령 3 FR의로망 14.09.19 10:24 답글 신고
    느려요
    달리는 거 생각하고 사는 차가 아니죠 일단
  • 레벨 소령 2 뉴포트비치 14.09.19 10:26 답글 신고
    사람들이 그러길 4륜구동은 초반 가속이 상대적으로 좋다네요. GTR 보면 2초대로 끊는 이유가..
  • 레벨 대령 3 FR의로망 14.09.19 10:27 답글 신고
    그쵸 4륜이스타트는 사기죠
  • 레벨 소위 3 흥할까 14.09.19 10:31 답글 신고
    아 제가 질문드리는건 3.3하고 고민중이라. 500cc더 큰놈 살 가치가 있는지가 궁금한거라서요.
    3.3은 겁나 느리다고 까이던데 3.8은 기록만 보면 상당해서 그런거죠. 그리고 후빨도 기록만 보면 나쁘지 않고.
  • 레벨 중장 항상좋은하루 14.09.19 10:35 답글 신고
    시승해 보시면 되죠 ㅎㅎ

    왠만한 차들도 탄력받으면
  • 레벨 하사 2 다똑같음 14.09.19 11:26 답글 신고
    후빨은 차가 무거울수록 유리하지요. 제아무리 제네가 무겁고 안나가네 마네해도 3.8이면

    후달달하지 않을까요?ㅋ
  • 레벨 중장 다바다가 14.09.19 10:34 답글 신고
    세금이랑 기름값등 유지비에서 여유가 있으시다면 배기량 큰 걸로 가시는게 좋죠...
  • 레벨 대령 3 Patricjane 14.09.19 10:36 답글 신고
    제네시스는 무거워서5.0이 그나마 나을듯3.3 밟으면 밟은대로 나가진 않아요 한템포 느려요3.3은
  • 레벨 소장 스알로브스키 14.09.19 10:45 답글 신고
    국내에서 3.3 4륜만 혹평이고 나머지는 전 세대보다 살짝 못한정도....
  • 레벨 중사 1 와랑이 14.09.21 02:23 답글 신고
    3.8 4륜타는데요,
    100k이하에선 좀 알비엠 올려야 탄력 받는데,
    100k이상에선 확실히 탄력 잘받습니다.
    그래도 세단인데, 잘나가는데 한계가 있겠죵

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