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  • 레벨 병장 청화사 02/19 22:51 답글 신고
    6단 변속기... 6단 변속기... 자꾸 듣고 보니까 짜증까지 나려고 하네요 -_-
  • 레벨 원사 3호봉 중립일순없어 02/19 23:44 답글 신고
    어쩔;; 폭스바겐 빼고 죄다 프리미엄급 브랜드고

    폭스바겐도 자기들이 넣겠다니넣는거고.

    근데사실 6단이라고 그렇게 잘난거야.?

    단수낮아도 결론적으로 6단타사 차종에비해 연비 출력 안꿀리면그만이지. ㅎㅂ

    혼다는 아예 5단이상은 구지 필요없다고 그랬다 ㅉㅉ 이건 어쩔건지.
  • 레벨 원사 3 whitton 02/19 23:54 답글 신고
    어이 위에 바보

    혼다차 5대째 타는 가족이니 ?

    연비는 확실히 좋다 친구야~

    공인연비는 주행하면서 항상 유지할수가 없단다~


    6단은 기어 두개 더집어넣는다고 뿅 나타나는줄아니?

    무진장 노력한거같은데 칭찬이라도 좀 해주지그러니~

    다른데가서 현,기차 6단기어 수입해쓴다고 욕은 하지나 말어
  • 레벨 상사 3 reviiiii 02/20 00:42 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋ 혼다 얘기 왜 안하나 했다 낄낄낄
  • 레벨 상사 2 삼사마빈삼댕 02/20 00:47 답글 신고
    현대도 국내에서 양산 좀 했으면... 현대에서 자체제작한다는 6단은 언제 선보이는지
  • 레벨 상사 2 풀엑셀 02/20 08:13 답글 신고
    기사를 보면 자체 개발인거같네
    라이센스 생산이람서
    암튼 그래도 생산기술획득은 좋은거지
    이제 좀 엔진이나 차체도 좋게해서
    연비, 성능좀 올려라
    6기통 5단이라고 매일 선전해도 안된이유가 뭔지이제는 깨닮을때도된거같은데
    아직도 6기통 6단이라면서 선전하는데
    결론적으로는 성능은...
  • 레벨 하사 3 ckrgkrpt 02/20 10:40 답글 신고
    참...웃기는 기사네요...라이센스로 생산하면서 무슨 자체기술인것 처럼 얘기하네요.
    현대차는 자체기술로 현대파워텍에서 5단까지 생산하고, 6단이상도 이미 개발완료단계로 철저한 품질테스트완료될때까지만 아이신,zf사의 변속기 수입해 쓴다고 했는데...참,,,웃기는 기사입니다...변속기만 달면 차가 좋아지나보죠...차를 전체를 잘만들어야지요...아직도 대우차가 왜 안 팔리는지 모른다면 대우차의 미래는 암울하네요
  • 레벨 소위 3 톱기어 02/20 11:18 답글 신고
    우려했지만 보배에 비굴한 넘들 진짜 많네..

    진정 잘났다면 남이 이룬 '작은' 성과 조차도 칭찬 못한단 말인가..

    그렇게 비난할 시간 있으면 6~7단 변속기 올해안에 만들어서 보여봐라..

    아니면 창피한줄 알고 조용히 있던지..
  • 레벨 소위 1 제발칼퇴근좀 02/20 11:45 답글 신고
    작은 성과라..

    그럼 댁은 현대의 큰 성과에대해 칭찬 한번 해보고서 이딴말을 쓰시는가???
  • 레벨 훈련병 SoDandy 02/20 12:44 답글 신고
    어찌 사람들 속이 이리 배배 꼬였을까...

    그런 부정적인 글 올리려면 답글을 달지 마시던가.

    괜한사람들 눈살 찌푸리게..


    그럴일 없겠지만, 또 바라지도 않지만

    만에하나 현대 무너지는 날엔.. 여럿 앓아 눕겠구나..
  • 레벨 1 포션의힘 02/20 14:58 답글 신고
    결론은 GM의 기술이라는 거군..

    그럼 대우는 뭘했나?
  • 레벨 대장 토스카트랜스폼 02/20 15:39 답글 신고
    베이스 기술이 GM이란것이죠

    원래 베이스가 된 미션은 GM의 6단 후륜 미션입니다

    이것 전륜에 맞게끔새로 설계하고 중형차에 적용할수있게 작게 만든것을

    대우가 한것이죠

    또한 소형차용 6단도 대우에서 개발중이라네요 라세티 후속과 젠트라후속에 쓰일

    것이라네요 이런 큰 성과에 대해선 인정해주고 박수 쳐줍시다
  • 레벨 대장 토스카트랜스폼 02/20 15:45 답글 신고
    대우의 XK엔진도 그렇지만 이번 6단 미션도 역시 관건은 '컴팩트' 아니겠습니다

    대형차들에 들어가던 6단미션을 중형차, 소형차용으로 개발했다는것

    부피가 4단미션과 차이가 없다는것

    이것만봐도 이번 6단 미션이 기술의 승리라고 보여지는데요

    부피도 같고 무게도 같고 가격까지 같다면

    굳이 4단 미션쓸필요 있나요? 6단이 더 조은건 당연한거 아닌가요?

    타회사분들 대우차가 무슨기술또는 일만하면 태클부터 거시는분들 많은데

    인정할것은 인정해주고 합시다 현대도 6단 개발중이라지만 쉽지만은 않아보이는데요

    아이신사와 ZF사에서 기술이전같은거 일체 없고

    오히려 현대에서 개발한다면 기술유출과 특허사용관련하여

    정밀하게 현대6단미션을 검토할것이라고 알려졌는데요

    현대의 경우는 GM처럼 베이스가 된 모델과 기술도 없을뿐더러

    만약 지금의 아이신6단 ZF6단을 베이스로 할경우 특허관련 문제까지 생기니 쉽지많은 않죠
  • 레벨 상사 3 소배기 02/21 09:01 답글 신고
    남이하면 불륜이고 지가 하면 로맨스고. 나라가 발전이 더딘이유가 다 있죠. 서로 잘했다는게 아니라 무조건 현대가 하면 첨단이고 남이 먼저하면 헐뜯고. 그러다보니 10년전 옵션이 지금에야 첨단이라고 들어오는 어처구니없는 일까지 벌어집니다.
    막말로 현대가 개발할 능력이나 있습니까. 수입해서 조립해 놓고도 국산품 애용하자 설쳐되는 꼴이라니. 현대지분 가진 외국인 주주들이 웃습니다. 영업 잘 한다고.
  • 레벨 대장 토스카트랜스폼 02/21 14:36 답글 신고
    현대 베라크루즈,제네시스 기아 모하비 다 수입 미션쓰면서....

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