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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (17) |
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  • 레벨 원수 KIA 13.06.13 11:04 답글 신고
    안전은 뒷전이지
  • 레벨 중령 1 동욱짱 13.06.13 23:23 답글 신고
    유지비.연비.성능.편의성 다필요없음.. 그래서 현기아가 잘팔리는거임 디자인때문에
  • 레벨 중장 꿈같은인생 13.06.13 11:14 답글 신고
    잘 보았습니다.
  • 레벨 중위 1 양산모텁오나 13.06.13 11:58 답글 신고
    흠..
  • 레벨 원사 3 라일라일라라 13.06.13 14:35 답글 신고
    차를 타면서 중요한 것들이 안전하고 편의, AS라고 생각하는데 이것들을 하나로 뭉뚱그려놔도 그보다 디자인이 선호받는 세태가 안타깝습니다. 이렇게 겉만 보기 좋은, 뽀대나면서도 값은 싼 걸 찾으니 얍삽한 현기차가 그에 부응하여 뽀대나면서도 속은 빈 깡통 같은 차를 만들죠.. 우리나라 사람들이 안전 중시하고 내실을 따졌다면, 머리 잘돌아가는 현기차가 그것들만큼은 챙겼을겁니다. 예를들어 k5나 쏘나타 허우대 좋죠.. 연비도 그럭저럭 괜찮죠. 근데 정숙성이라던가 장비들의 품질, 충실성은 좋다고 할 수 없죠.. 사이드 임팩트바가 국내형은 갯수가 하나씩 더 적고, 에어백도 국내형은 싸구려씁니다. 현기차로썬 소비자들이 안전보다는 뽀대나면서도 값싼걸 원하니 정해진 조건 하에서 만들다보니 저렇게 할 수 밖에 없죠.. 국내 소비자들도 현대 욕하지만 말고 좀 바뀌어야 하지 않을까 싶네요.
  • 레벨 상사 2 TISSUE 13.06.13 17:05 답글 신고
    난 대학교다닐때 버스타고 댕겼는데... 미니쿠페,골프라니 ...
    대학교 학비도 살벌한데.. 거기에 자동차까지 부모가 뽑아줘야 하나..
    난 효자였군...
  • 레벨 소위 1 550원만 13.06.13 18:58 답글 신고
    대학생 중에 차있는사람은 20명중 1명 많으면 2명 정도 되는것 같습니다.
    생각외로 차있는 학생은 그리 없었습니다. (6년동안 지켜본결과...)
    물론 지역마다 환경도 다르니까 변수가 있겠습니다만..

    특정한 경우를 제외하고는 걸어다니는게 좋죠..
    수업끝나고 학우들이랑 얘기할수있는 시간은 따로만나지 않는이상 많지 않기 때문에....
  • 레벨 원사 3 애플cut 13.06.13 19:45 답글 신고
    무럭무럭 자라 현기차는 사지마렴
  • 레벨 대령 3 내푸른하늘 13.06.13 20:47 답글 신고
    자신힘으로
  • 레벨 중위 2 노조쓰레기 13.06.14 00:42 답글 신고
    좋아하는 차하고 살수있는 차하고 같을까?
    디자인 보고 차타다 사고남 불구된다
  • 레벨 원수 마린랜드 13.06.14 01:27 답글 신고
  • 레벨 대령 3 루이짭세 13.06.14 02:33 답글 신고
    흠.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,
  • 레벨 대령 1 하우스푸어 13.06.14 08:34 답글 신고
    차를 어느 정도 소유한 사람들을 상대로 조사 해야 하는거 아니야..?ㅋㅋㅋ
  • 레벨 훈련병 알카드 13.06.14 16:21 답글 신고
    당연한 소리하고 앉아있네...
  • 레벨 준장 맨오브스틸 13.06.15 08:10 답글 신고
    ㅎㅎ
  • 레벨 중사 1 Ori 13.06.16 18:03 답글 신고
    윗사람들 졸 웃기네ㅋㅋ디자인보고차사는게 개탄할일이냐ㅋㅋ마치 나라가 망할것처럼 덧글써놨네ㅋㅋㅋ
  • 레벨 원사 1 쵸파나미로빈 13.06.26 22:00 답글 신고
    원래 그래요

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