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https://www.bobaedream.co.kr/view?code=skybr&No=20738
국제선 총 26개 노선
국내선 총 14개 노선에 대한
구조적, 행태적 조치를 마쳐야 한다는 조건입니다.
(국내선 중 벽지노선은 운수권 이전 대상 제외)
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에어프레미아는 이제 막 생긴 신생항공사고, 티웨이는 조만간 A330 중고로 도입한다지만 동남아나 오세아니아 외엔 다른노선 개척하는것에 관심이 없어보이구요..
그냥 KE가 독점하겠다는거 공정위가 나름대로 막아보려하는 취지인것 같습니다. 합병은하되 니네가 다 가져다 먹지 말라는 식으로요.
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