보배드림

만약에!!  만약에 말이죠~

페라리는 악셀을 밟지 않으면 굉음이 안난다는 이야기를 들었는데요

순서상

1번 크루즈 2번 페라리 3번은  목격자  (페라리와 목격자 사이에 몇몇 차들은 있었다고 추정)

3번째로 달리는 목격자의 말을 들으면 그 문제의 영상

시작전

포르쉐 차주는 눈으로 확인이 불가능 할정도로 빠르게 지났다고 헀잖아요.

영상에서 보시다싶이 시작부터 페라리의 굉음은 안들렸습니다.

그러므로 영상시작부분 전에 악셀에서 이미 발을 뗀거라고 가정하고

영상의 시작 시간부터 사고나는 순간은 딱 10초 걸렸잖아요!

이 상황을 상상해보면

터널 중간 지점에 크루즈 차주가 주행중이고

터널입구 쪽에서 과속으로 페라리차주가 발을 떼면서

브레이크를 미세하게  밟으며 주행 (이때 속도가 200부터 서서히 내려오겠죠 160정도까지)

영상중간부분 터널을 통과해 밖에 있는 크루즈는 

터널안에 페라리의 굉음을 들을수 없을수도 있다고 생각해요

(페라리의 굉음은 터널안에 갖혀있고 크루즈는 밖에있으므로 

그리고 페라리가 악셀을 깊게 안밟고 아주 잠깐 몇초간 밟았다는 가설)

우리는 차선 변경할때 가고있던 정면을 당연히 바라본후

룸미러로 뒷차 확인하잖아요

그리고 그 기억을 가진상태로 눈을 빽미러로 돌리잖아요

차선 변경을 하기 위해서 말이죠~

크루즈 차주가 룸미러로 뒤에 페라리 차주가 있다는걸 보고! 기억하고!  빽미러로

2차선에 차가 없다는걸 확인함과 동시 핸들을 꺾다가 사고가 나죠

근대 룸미러에서 빽미러로 시야를 바꾸는 그 1초가 되지 않는 짧은 순간

우리는 영상에서만 보고 느낀  그 과속 하지 않았다는 페라리 차주가

만약! 제가 생각하는 브레이크를 밟았다고 가정하에

느리게 보인거라면요?

저건 크루즈 차주뿐이 아니라 어떠한 운전자도

페라리는 보이지도 않았을 것입니다.

다시한번!

룸미러로 뒷차확인후 백미러 보며 차선 변경시도하는 그 1초넘짓 짧은 찰나에

최소 100~150으로 이동한 페라리가 2차선으로 변경 후 브레이크 짧게 밟으며

크루즈보다 앞에 나타나 사각지대고 뭐고 고라니 튀어나온거 같은 상황이라면

저라도 저런 사고는 장담 못할것 같아서 추리글 써봅니다.

물론 과속도 문제고 흰색실선에서 변경한 크루즈 차주도 잘못이지만

위와같은 가설로

페라리 차주도 더빠른 속도로 흰색실선 변경으로 크루즈의 속도를 넘은것이라면

이렇게 된다면 누구의 과실이 더 클까요?

오래전 명탐정 코난을 즐겨봤기에

코난 흉내를 내봅니다