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https://www.bobaedream.co.kr/view?code=strange&No=6158703
이쯤되면 소수가 아니라....?
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판스프링 봐라
낙하물 고정도 안하고 고속도로에서 타이어 터지면 누굴 죽이려고
5톤트럭에 축을허가해준게문제임...
5톤트럭에 축을달게해주고..
축하중10톤이란법이 말도안되는거임...
니미 5톤축차에20톤실고 축내리고톨게이트지나가바라...걸리나...ㅎㅎㅎ말이안되는법임...가변축만없애도 과적90프로는없어진다...뒤질지모르고 돈보고다니는새끼들빼고...
제출 하면~~~
불법 한 화물차 차주 과태료.벌금.
영업정지 3회 이상 10~~90 일 이후 에
화물면허 취소 하면
동영상&사진 포상금 준다고...???
바로 해결됨~~~!!!
커튼사이더가 기본임 3.5톤 이상은 카고를 없애라
판스프링 파손의 이유는 대부분 과적이구요.
그 놈의 가변축(쓰리축), 축중단속. 다 필요없고 신고된 무게만큼만 실었는지 총중량만 재어보고 과적단속 때리면 되는데
축중 단속하는거부터 이미 잘못된거 같습니다.
축중 측정 없애고 총중량으로 과적단속하면 도로 위의 과적은 지금보다 확실히 많이 줄어들텐데요...
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