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  • 레벨 소위 3 VK45DE 07/13 10:10 답글 신고
    에어컨을 키고 빨리 달려서 미션이 퍼지면 그게 찹니까..ㅋㅋㅋ 혹사시키면콘덴샤가 쩔어 붙을걸요?
    전자제어장비를 사용하면 차가 왜 고장이 나요.. 만약 TCS가 차가미끄러질때 제어하면
    바로 고장나는 거네요 -_- 공회전 상태에 후까시를 주면 터빈이 나간다??????????/
    그럼 대한민국에 나오는 터보디젤 차량들은 전부다 터빈 교환해야 됩니다.
    전혀 말이 안됩니다.
    답글 0
  • 레벨 소위 3 VK45DE 07/13 10:10 답글 신고
    에어컨을 키고 빨리 달려서 미션이 퍼지면 그게 찹니까..ㅋㅋㅋ 혹사시키면콘덴샤가 쩔어 붙을걸요?
    전자제어장비를 사용하면 차가 왜 고장이 나요.. 만약 TCS가 차가미끄러질때 제어하면
    바로 고장나는 거네요 -_- 공회전 상태에 후까시를 주면 터빈이 나간다??????????/
    그럼 대한민국에 나오는 터보디젤 차량들은 전부다 터빈 교환해야 됩니다.
    전혀 말이 안됩니다.
  • 레벨 중사 1 오백이십육호 07/14 10:24 답글 신고
    터보차들은 원래 시동후 최소1분이상 공회전을 하게 되있습니다.
    엔진에 비해 터빈은 수만rpm으로 회전하기 때문에 오일이 제대로 돌지 않은상태에서 무리하게 엑셀을 밟아줘서 회전을 높이면 베어링이 나갑니다.
    하지만 한두번 그런다고 터빈이 바로 나가는건 아니구요..
    시동끌때도 최소1분이상 공회전시켜서 터빈을 식혀주고 엔진정지를 시켜줘야 베어링에 무리가 안간답니다^^
    터보차량..그만큼 관리도 잘해줘야 오래오래타겠죠..^^

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