안녕하십니까?...꾸벅~~
저는 춘천에사는 38세 남입니다.
제가 개별화물을 해보려고
여러모로 알아보고 있습니다만
너무 경기가 안 조으니깐
해도 되는지... 어떤지....
걱정이되서 선배님들에 조언을
듣고 싶습니다.
지입은 사기성이 많다고 하니
그래서 개별로 생각 중입니다.
중고트럭 사서 일많은 주차장에
들어가 성실하게 ...
현제 계획은 이렇습니다만...
선배님들의 생각은 어떤지
많은 지도 편달 부탁 드립니다.
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지금 5톤카고를 하고있는사람입니다^^
지금 트랜스포터님처럼 아무것도 모르는 상황에서
그냥 무작정 차만사셔서 화물을 시작하신다면
오히려 월급쟁이보다 못한 생활이 되실꺼에요
어쩌면 빚만 늘어서 차를 처분하게 되실수도 있구요
저도 집안 어르신소개소개로 해서 일을 시작했는데
만만치 않네요...
그리고 일을 하면서 아는 지인들소개로
조금씩 알아가구 있는 상황인데
솔직히 저도 그만둘까 하는생각도 하네요
근데 막상 그만두면 먹고 살일이 없어서
하고있는 실정입니다...
실제로 제 주위사람들도 많이 그만두고 있는
상황이구요...
알아서 잘 판단하시기를....
오히려 경기가 바닥일때 시작해서 곧 경기가 회복 되는 때를 대비하는건
어떤지요....주식도 바닥때 사고 상승세를 노리듯이...
좋을때를 기다리신다는거는 좀;;;
차라는건 소모성이 강하기 때문에
경기가 좋아지면 트랜스님이 가지고 있는차는
중고차가 될텐데 그동안데 수리비와
감가와 유지비는 어떻게 하실런지요???
그리고 지금 추세라면 언제
경기가 회복될런지 알수도 없구요
경기가 회복된다고 하여도
돈벌이가 된다는 보장은 없습니다..
유지할까요?
한달에 3~400정도는 벌어야 5톤의 적정수준입니다.
지금은 시작안하시는게 좋을듯합니다...
고정이적일 일을 말씀하시는거 같은데
고정적인 일이 있음 괜찮긴하겠죠
제가 제 상황에 맞혀서
설명을 드릴께요
저는 지금 개별이아니라
번호판을 대여하는 입장이라서
일년 보험료 100%짜리라서 240만원 넘습니다
그리고 적재물 보험까지 하면 더많이 나오죠^^
그리고 월 들어가는 돈이 번호판비 15만원
엔진오일 교환비 20만원
보혐료는 월 25만원정도 들어가네요
그리고 이번에 타이어 두짝 갈았는데
카드로 하니까 55만원 달라 하드라구요
벌써 이번달에 들어간돈만해도
타이어값에 엔진오일에 보험료만 합쳐도
백만원이 넘는돈이네요;;;
근데 저희처럼 일반 알선소를 타고다니는
사람들은 한달에 왕복10탕을 하기 힘듭니다
제가 있는곳은 전라도 광주인데
전라도 광주에서 경기도 부근으로
가는 독발이기준 22만원~~25만원
경기도권에서 전라도 광주오는
독발이기준 18만원에서~~23만원
잘나오면 25만원 정도에요
요즘 공장짐 해가지고는
왕복50만원 하기 힘듭니다
또한 왕복50만원을 한다 한들
제차는 연비 리터당 5.2에서 5.3키로정도
나오네요
왕복하면 기름 120리터정도 사용하구요
거기다가 톨비에 밥값에 담뱃값에
하면 어찌보면 하루에 십만원 벌이도 힘들다고
봅니다....
저희들은 하루에 15만원
즉 왕복한탕에 30만원 떨어져서
한달 열탕에서 열두탕을 해야 맞는다고
생각하는데 요즘은 그게 안되드라구요...
제가 알고있는건 다 말씀드렸네요
또 궁금하시점 있음 올려 주세요^^
돈은 월대로 받다가 매출제로 바꼈구요...
화물... 이거 정말 잘알아보고 잘생각 하셔야 합니다... 월 300~400 남겨도 사고나면 한순간
기사 잘못태워 한순간...
쩝.. 이리저리 수리비...
그리고 화물차주들은 서류상 부자들이라 혜택도 잘 없습니다
매출에 비해 지출이 별로 없는것이라서..
세금도 많이 냅니다..
화물해서 좋은거는
배아플때 배고플때 쪼금 자유롭다는거...ㅡㅡㅋ