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  • 레벨 중사 1 cj택배의발 15.04.15 21:53 답글 신고
    야이 쉬~~밸~~느~~~음아 여기 땅 꺼진 자리에다가 매다 꽂아블라 씹앙새야 하셧어야죠
    무슨 크레인이 1~2톤 승용차도 아니고 기사님들이 알아서 자리보고 하는데
    이래라 저래라 저렇게 작업하다가 사고라도 다면 책임질것두 아니면서
  • 레벨 중사 1 cj택배의발 15.04.15 21:55 답글 신고
    침목 기능이 차량한쪽으로 기울지 말라고 평평하게 아웃트리거 받쳐주는 그런 역활인가요 ?
    공단에서 한참 일하고 보고 해도 정확하게 기능을 모르겟어요 ㅎㅎ
  • 레벨 원사 2 크레인의발 15.04.15 22:55 답글 신고
    마루에 밥상 놓으면 멀쩡히 있지만
    바닷가 모래사장에 밥상 놓으면
    상다리가 푹푹 빠지자나요
    상다리밑에 A4사이즈 합판하나씩 깔고 놓으면
    발이 안빠지죠ㅡㅋ
    힘받는 면적을 넓혀서 하중을 분산시켜
    지반침하의 가능성이나 그 정도를 줄이는거지용.
    창호지 바른 문을 손가락으로 눌렀을때는 구멍이 나지만
    손바닥으로 눌렀을땐 버티듯이~

    땅이 단단하더라도 침목을 까는경우도 있는데.
    침목높이만큼 아웃트리거 수직실린더를
    적게 뺄수있기 때문이죠.
    딱풀을 예로들어 조금 빼고 문지르는경우에 비해
    길게 빼고 문지르면 풀이 부러지는 경우도 있죠.
    실제적으로 작업중에 장비가 측방으로도
    힘 받는경우가 있어 그에 대비하기위함입니다~!

    궁금증이 해소에 도움이 되셨으려나 모르겠습니다용
  • 레벨 중사 1 cj택배의발 15.04.16 00:08 신고
    @크레인의발 완전 이해 해브럿씁니다 ㅎㅎㅎ
    전문적인 답변 감사드려요 크레인님 ㅎㅎㅎ
  • 레벨 대령 3 뻘글로원수 15.04.16 08:37 신고
    @크레인의발 예시가 적절하네요.. 잘 이해했습니다.
  • 레벨 중령 3 scania5427 15.04.17 02:24 신고
    @크레인의발 눈,귀에 쏙쏙 들어오네요.
  • 레벨 원사 3 우째야옹 15.04.15 22:19 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋ 어딜가나 현장짬밥 무시하는 관료들이 있더군요
    아흐.. 그럴땐 심신이 피곤한날..ㅎ
  • 레벨 원사 2 크레인의발 15.04.15 23:01 답글 신고
    뉑ㅜ 개무시 당한거같아요 _-_
  • 레벨 원사 3 꼬마크레인 15.04.15 22:20 답글 신고
    오늘 새벽, 양산 시내 지나가지 않으셨나요?
  • 레벨 원사 2 크레인의발 15.04.15 23:07 답글 신고
    허~~ㄹ
    맞습니다. 근데 두대가 같이 올라가서요.
    한대는 4시반. 저는 5시10-20분경에 지나갔습니다.
    저를 보신거라면 혹시 부끄러운 모습을 보여드렸을까
    걱정이 좀 되네요;
  • 레벨 중사 1 cj택배의발 15.04.16 00:08 답글 신고
    부끄러운 모습이라면 운전중에 미소를 지으시면서 ㅎㅎㅎㅎ
  • 레벨 원사 2 크레인의발 15.04.16 16:20 답글 신고
    그런거라면 다행이게요ㅋ
    도로교통법 관련된 부끄러움이라 하겠숩니다..;
  • 레벨 중사 1 까마귀영혼 15.04.16 06:23 답글 신고
    도리판 꺼내느라 고생좀 하셨겠습니다.^^
    요즘은 15t 가로,세로1m짜리 철판 깔고 도리판까지 깔아야 작업가능하죠. 콘크리트바닥이 아닌 이상 말입니다. 1군업체 기준입니다.
  • 레벨 원사 2 크레인의발 15.04.16 17:19 답글 신고
    도비팀들이 같이 시불시불하면서
    다 도와주시니 큰 힘 안들었죠 뭐
    사실 저집도 말씀하신 철판을 요구하더라고요
    우리는 200톤부터 철판 쓴다그랬더니
    뭐시라뭐시라~
  • 레벨 대령 3 Trailer 15.04.16 08:28 답글 신고
    수고하셨습니다.
    가끔은 장비에 장자도 모른 관리자 말을 들어야할때도 있다는게ㅠ
    본청 직원과 트러블 있어봐야 좋을것이 없으니~~~
  • 레벨 원사 2 크레인의발 15.04.17 11:14 답글 신고
    뉑.. 선무당이 사람 잡을 수도 있는디
    선무당말 들어야 되네요_-_
  • 레벨 준장 심심하면드루와 15.04.16 08:29 답글 신고
    관리자들 십알놈들(나도 관리자.ㅋㅋ) 일머리 뭣도 모를것들이 이래저 저래라...결국은 올 바라시..ㅋㅋㅋㅋ

    이런건 경험인데...전 크레인 작업 할때 좀 과하게 좀 챙기죠...ㅋㅋㅋ 초년병때 크레인이 한번 넘어갈뻐한적이 있어서..장비 사용하는데 있어서는..좀 깐깐 하게 합니다 기사님들도 뭐라카지만 어찌것쏘여..제가 불안한데.ㅋㅋㅋ
  • 레벨 원사 2 크레인의발 15.04.17 11:10 답글 신고
    저도 관리자 입장 모르는것아니죠ㅡㅎ
    허나 1차적 책임을 지는 실무자의 의견은 무시한채
    실무관리자도 오케이 한 상황에서
    3차?4차적 책임? 내지는 사내 징계정도에 그칠 관리자가
    자신의 인사고과에 흠이 생길깝세
    지나가다가 보고서는
    지위를 이용해 무조건 자기의견대로 해라하는
    갑질 아닌 갑질은 소심하게나마
    꼬집고 싶더라고요~~~
  • 레벨 하사 3 대광크렌 15.04.16 12:42 답글 신고
    저도 현장 다니면서 느끼는거지만 진짜 선진국으로 갈라면 한참 멀은듯요.
    100톤 이상 클라스면 텐으로 다궈줘야지…개다가 터파기 되메우기땅이면,
    고집대로 했다가 차넘어가믄 나몰라라 할 쓰레기같은 쉐이덜~
    저도 예전에 나무작업 할때 땅이 계속꺼져 들어가서
    시발시발 하다가 육따블하나 불러달래서
    육따블 바가지에 작기 개고 휙떤지고 에이퉤이~
    하고왔던기억이ㅋㅋ
    암튼 안작,즐작 하셔용~
  • 레벨 원사 2 크레인의발 15.04.17 11:12 답글 신고
    그쵸.. 차넘어가면
    다들 그런건 기사가 알아서 해야지
    하죠ㅜ
    감사합니다 항상 안전작업하시어요

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