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이스즈 엘프 3.5 VS 현대 마이티 3.5 고민입니다[5]조회 2,753 | 추천 0 | 2018.03.02 (금) 21:26

글쓴이 달려라병관아
가입일2018.03.02
활동지수마력 11
작성글게시글 1 | 댓글 0

현재 이스즈 3.5톤 엘프 차량과 3.5톤 현대 마이티 두차량 중에 구매를 고민중인데 보배님들이 보시기엔 어떤 선택이 더 현명할지 해결좀 부탁드립니다

구매하신다면 어떤부분 때문인지도 부탁드립니다 ㅠㅠ

이스즈는 오토인점과 요소수를 적게 먹는다는점 연비도 마이티 보다 좋다고 하시는데 마이티는 수동이지만 슈퍼캡 운전석 뒷자석이 접히는게 맘에들고 서비스 받을수 있는곳이 많은점 고민입니다 ㅠㅠ

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댓글 (5) |
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위치추적기의발 18.03.02 21:37 답글 신고

차박,유지비,수리시간 마이티

부품수급 동안 차 세워둔다 엘프

추천 1

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꼬마크레인 18.03.02 21:42 답글 신고

17년식 3.5t 마이티윙바디를 타고 있습니다.
제동력 좋아졌다고는 하나, 아직 멀었습니다.
적량 적재해도 출력이 좀 아쉽고...
잔고장도 좀 있으며, 오토사양은 아예 없습니다.
새모델이라는 반가움은 있으나 그게 전부입니다.
사실 대안이 없기에 선택하지만, 지금 선택할 기회가 온다면 엘프를 한번 타보고 싶네요.
모터쇼에서 한번 본적 있지만, 오토를 선택할 수 있고, 4륜 디스크브레이크에 실내가
소박하지만 왠지 내구성이 좋을것 같다는 기대감이 있습니다.
a/s내용만 획인해 보신후 큰 무리 없다면
엘프도 좋은 대안이 될듯 합니다.

추천 3

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깔맞춤전문 18.03.03 00:48 답글 신고

17년식 3.5톤 올뉴마이티 윙바디 드럼브레이크사양 3달간 1만킬로 타보고 느낀점 나열해봅니다
회사차량이며 신차 인수받고 혼자 탔으며 개인적인 의견이고 다른 올뉴마이티는 타보지 못해
제가 탔던 차량만 그런건지 다른 차들도 동일한지 모릅니다

1. 승차감은 두돈반 맞먹는 수준입니다
2. 숄더체크 하려고 몸 숙이면 항상 안전벨트 잠깁니다
3. 냉간시 주차브레이크 내리면 레버가 다시 튀어올라와서 1칸 물고있습니다
4. 급하게 핸들 감으면 종종 순간적으로 핸들이 무거워지는 경우가 있습니다
5. 아주아주 드물게 70km/h이상 가속이 안되는 경우가 있습니다
6. 브레이크는 주행중 5~6번 더블브레이크 밟아주시면 압이 차면서 제동력 올라옵니다
7. 더블브레이크 안밟으시면 제동보조장치 수준의 제동력을 보실수 있습니다
8. 배기브레이크는 유용하게 잘 썼습니다
9. 실내 습기 엄청 잘 찹니다
10. 연비는 트립상 5.0l/km 나옵니다
11. 요소수는 디젤 3~4회 풀주유하면 한번정도 넣습니다
12. 잔고장 있습니다

휴게소에서 만난 엘프 차주분들과 대화 나눠보니 거의 모든 부분에서 만족하신다고 하시더라구요
저도 기회되면 엘프 타보고싶습니다

추천 0

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서울욘사마 18.03.03 08:35 답글 신고

승차감이 k-511 수준이라니 감이 옵니다..
저도 수송부 운전병 전역했습니다.

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뉴스타운동글유 18.03.04 14:55 답글 신고

만약 엘프가 수리시에 바로 수리만 가능하다고하면 전 엘프로 살거같습니다

올뉴마이티 제동력엄청약하고 1500rpm에서 2000rpm 사이에 힘이 부족해서 운전하는사람이 느끼기에
항상 힘이없다고 느껴집니다 ..
공차상태에서도 알피엠 2000rpm이상 올려야 힘있게 차고나가고 그이하의 알피엠에선 역시 맥아리조차없습니다
승차감은 없다고 보셔야합니다
겨울엔 수동미션이 얼어서 어떤특정 단수가 잘안들어갑니다
그건 차마다 다른데 제차같은경우는 1단이 잘안들어갑니다

제차는 그래도 뽑기를 잘해서 잔고장은없었으나 타차량들 요소수 관련고장이 많다고 하네요

제가 느끼는 올뉴마이티가 엘프보다 장점은
실내가 넓다는점과 as센터가 엘프보다많다는점
밖에없네요 저같음 엘프에한표드립니다

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