경기도 시내버스를 하고 있는 초보 입니다.
서울 시내버스가 목표라면 시내버스로 2-3년 경력 쌓는게 좋을까요?
아니면, 다양한 경험을 얻고 이직의 기회가 많은 광역버스를 하는 것이 좋을까요? 광역 유니버스 지나가면 저거 언제 해보나 이런 생각이 들더라구요. 광역은 시내버스로 경력이 어느 정도 있어야 되나요?
직행과 광역의 용어 차이도 좀 알려주세요.
경기도 시내버스를 하고 있는 초보 입니다.
서울 시내버스가 목표라면 시내버스로 2-3년 경력 쌓는게 좋을까요?
아니면, 다양한 경험을 얻고 이직의 기회가 많은 광역버스를 하는 것이 좋을까요? 광역 유니버스 지나가면 저거 언제 해보나 이런 생각이 들더라구요. 광역은 시내버스로 경력이 어느 정도 있어야 되나요?
직행과 광역의 용어 차이도 좀 알려주세요.
광역버스는 초보자채용보다는 어느정도 운전해본사람을 채용합니다.
광역버스가 12m 급은 아니지만 차체의 길이도 일반차량과 달라서 쉽게 키를 주지 않습니다.
완전히 버스자격증만있는 상태이고 대형차의 경험이 없다면
작은버스부터 시작하는것이 맞다고 봅니다.
관광버스쪽으로 빠지시면 바로 12m 급 버스를 운행할수는 있읍니다.
경기도라고 하시니 광역만있는회사 있습니다~
관광 아니고 광역만 있는 회사요~
서울시내가 목표시면 관광보단 서울경기 마을.시내.광역이 우선입니다
차후 이직할때 경력에는 별 차이가 없는걸로 압니다.
가령 한 회사에서 2년을 근무한다고 쳤을때...
일반버스만 2년 한 사람과
일반버스 1년 하다가 좌석버스 올라가서 1년 한 사람
처음부터 좌석버스만 2년 한 사람
회사 내에서 급여나 대우가 달라질지언정 기록되는 경력 자체는 동일하죠.
일반버스나 좌석(광역/급행)버스 모두 법적으로는 다 같은 시내버스입니다.
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