보배드림

벤츠트럭결함

As 기간동안 교환되는 재생가능한 부품들은
르만(벤츠하청재생업체)재생부품임을 먼저 말씀드립니다.

AS연장의함정!!!

1.리타더문제
2016년6월이전 생산분, 개선전 리타더장착차량.
2016년6월이후 생산분도 리타더결함으로
교환하는차량이 많으며,
2016년6월이전생산 차량들도
개선된 리타더로 거의다 교환했음.
개선된 리타더장착후에도 2~4번까지 교환한차량이있음.
★개선된 리타더장착차량은 5년AS에 해당안됨★

벤츠트럭은 리타더결함인정했고,
리콜(법적으로강제)이 아닌,
서비스캠페인(자율)으로
국토부와 이미 협의되어있었음.
★차주들에게 고지안함★

수냉식리타더를 사용하면 부하를 못이겨,
지속적으로 쇳가루가 발생하고있고,
엔진과냉각수를 공유하는 시스템인데..
쇳가루와 내부압력으로인한 화학반응으로
슬러지발생 및 냉각수가오염되어
라지에이터,워터펌프,
★엔진내부냉각라인★
등등등 연계되는부품들을 손상시키고있음.
★리타더만 AS연장★

벤츠트럭은 사용설명서에 명시되어있는
냉각수교환주기 3년을 무시하고,
리타더교환차량은 1년에한번점검 2년교환,
냉각라인 모두교환한 차량은
냉각수필터를 임의로장착하고,
냉각수필터 및 냉각수교환을 1년마다 교환하라함.
★모든비용차주부담★
★냉각수교환주기변경내용 차주들에게 고지안하고 냉각수 오염으로 인한 냉각수 교환주기가 변경이 된 것은 본사측에서 냉각수 교환 주기가 짧아진 만큼 무상으로 교환 해줘야 한다 계약 위반이 적용됨★

리타더교환뒤 3개월 후 냉각수및 리타더자석 점검시행.
★리타더교환차량 3개월점검 고지안함★

2.프로펠러 샤프트(덤프)
3.파이널 드라이브(덤프)
덤프에한함
★데후,조인트가 부러져나가는데 생산년식을 따질문제가아님★

4.사이드스커트(트렉터)
사이드시커트는
국내에서 하청생산하는 제품으로서
리벳이풀려 날아가도
★벤츠트럭은 하청만 조지면됨★

벤츠트럭은
★언론홍보용 AS5년연장 광고★
차주들을 교묘하게 농락하는,
두마리토끼를 잡고있는 것입니다.