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  • 레벨 중사 2 유유지인스 18.11.18 16:27 답글 신고
    우와...
  • 레벨 대령 1 아르헨도르 18.11.18 17:58 답글 신고
    쩐다!
  • 레벨 대령 3 다시칸 18.11.18 18:07 답글 신고
    사진중 받침대를 앞과 뒤를 다르게 하는 이유는 어떤이유일까요??. ㅎ궁금 ^^
  • 레벨 중위 2 회원가입 18.11.18 22:13 답글 신고
    지면 수평이 맞지 않아서 입니다
  • 레벨 원사 2 크레인의발 18.11.19 10:17 답글 신고
    저희는 보통 침목이라부릅니다.
    강도 때문에 철도침목을 많이 쓰기때문인데요.
    지면상태.지면레벨.작업방향에 따라
    각각 넓게 깔기도 하고 높게 쌓기도 합니다.
  • 레벨 중사 1 내년에는금주 18.11.18 18:09 답글 신고
    추천 드립니다!!!
    궁금한게 있습니다.
    크레인 50톤,100톤,250톤 이런 말씀 하시는데
    반경 몇미터 안에서 들을수 있는 무게??인가요??

    100톤 크레인이라면 ...설명좀 부탁 드립니다.
  • 레벨 원사 2 크레인의발 18.11.19 08:52 답글 신고
    하이드로의 경우
    붐을 뽑지않고 최대한 세워 들수있는
    최대무게가 그장비의 용량입니다.
    보통 기준거리는 3m내외입니다.
    이 무게는 측정치이고요.
    솔직히 그 공간안에 들어가는
    100톤 물건이 없다보시면 되기에..
    100톤이 100톤 못든다보시면 됩니다.
    보통 1/2~1/3 무게정도는
    안전하게 들어서 옆으로 옮길정도됩니다.
  • 레벨 중사 1 내년에는금주 18.11.19 14:19 신고
    @크레인의발 그렇군요. 감사 합니다!!
  •  삭제된 댓글입니다.
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원사 2 크레인의발 18.11.19 08:54 답글 신고
    100톤이 지하에서 텐까지는 들어올립니다.
    08은 수월한편입니다.
  • 레벨 준장 서울욘사마 18.11.18 19:14 답글 신고
    난 터미네이터2 생각나네요.... 3인가?? 2였죠???
  • 레벨 원사 2 해피2018 18.11.18 22:49 답글 신고
    와 웅장하네요
  • 레벨 중위 2 사륜할애비가와도 18.11.18 23:20 답글 신고
    현금 5장짜리차다 ㄷㄷㄷ
  • 레벨 중사 2 악플왕 18.11.19 01:11 답글 신고
    엥.. 생각보다 얼마안하네요.. 10장 넘어가는 줄 알았는데
  • 레벨 원사 2 크레인의발 18.11.19 08:55 신고
    @악플왕 새장비는 10장 넘어갑니다.
  • 레벨 원사 3 홍콩나이트스트리트 18.11.19 22:05 답글 신고
    10장이면 10억??? 컥.... 대물 10억 들길 잘했군 .... ㅎㅎㅎ
  • 레벨 하사 3 곰두리늘보 18.11.18 23:21 답글 신고
    경사로에 아우트리거 나무로 받쳐놓은게 아슬해보이네요...크레인기사님들은 간이 크신듯ㅜㅜ
  • 레벨 원사 2 크레인의발 18.11.19 10:24 답글 신고
    아무래도 불안해보이실법 합니다.
    간.. 작습니다.. 엄살 심하고요.
  • 레벨 소장 타락천사 18.11.18 23:23 답글 신고
    일하시는데 구경한번 가보고 싶네요.
  • 레벨 원사 2 크레인의발 18.11.19 10:24 답글 신고
    안전모만 있으시면야..
  • 헌병 보배드림 18.11.19 10:57 신고
    소중한 게시물 감사합니다. 본 게시물은 인기글로 선정되었습니다.
  • 레벨 중사 1 가보자한번 18.11.19 11:22 답글 신고
    대단하시네요ㅎ 침목5단..ㅎ
    고생많으시네요ㅎ
  • 레벨 하사 3 질럿의승부 18.11.19 11:25 답글 신고
    아웃트리거 하단에 고임목 길이를 길고 넓게 해야 하중 분산되며 혹시모를 지하 구조물이나 포트홀에 기울임 방지까지 검토를 하셔야 할듯, 물론 현장별로 위치가 제한적이긴 하지만 너무 위험해보이네요
  • 레벨 원사 2 크레인의발 18.11.19 15:01 답글 신고
    아무래도 경험에 기대어 필요한만큼만
    세팅하기는 하고. 작업전에 검토까지는 아니여도
    최대한 눌러보기는 합니다만.
    그래보이신다니 반성해봅니다.
  • 레벨 원사 2 욱시랄 18.11.19 12:13 답글 신고
    평소에 궁금했는데, 이거 하루 작업료가 얼마예요?
    500이라는 사람이 있어서...
  • 레벨 원사 2 크레인의발 18.11.19 15:02 답글 신고
    지역마다 작업마다 다르나
    부산기준 190에 정해져있습니다.
  • 레벨 중령 3 저승신하데스 18.11.19 12:32 답글 신고
    아찔했던 경험담은 없나요?
  • 레벨 원사 2 크레인의발 18.11.19 14:49 답글 신고
    왜 없겠습니까요.
    승용차타도 그럴때가 있듯이..
    다만 직업인지라 예상되는 최대한 많은
    이변가능성을 생각하고 작업하려 합니다.
    지장요소가 많은 작업은 마치고나면
    두통이 살짝 옵니다.
  • 레벨 중사 1 심플하게 18.11.19 12:43 답글 신고
    추천
  • 레벨 병장 두개심장전기맨 18.11.19 13:08 답글 신고
    와 대단합니다.. 추천.. 첫번째나 아홉번째 사진처럼 아웃트리거를 조금만 빼도 균형이 맞나요?.. 사진만 보는데도 아찔하네요 ㅎㅎ
  • 레벨 원사 2 크레인의발 18.11.19 14:41 답글 신고
    시스템에서 아웃트리거 절반 뺀 제원.
    하나도 안 뺀 제원. 아예 누르지않은 제원까지
    제공해줍니다.
    최신 장비 시스템은 각 방향마다
    무단계로 표시해줍니다
  • 레벨 병장 일단치고빠져 18.11.19 13:08 답글 신고
    5단침목이면 정말 힘든데 고생한 사진많네요!!
  • 레벨 소위 1 godstock 18.11.19 14:29 답글 신고
    공장 5층에 2.5톤 정도되는 장비 넣을때 저놈말고 75톤 크레인 불러다가 넣은적 있는데
    생각보다 붐대를 더 많이 뽑아내야해서 겨우겨우 밀어넣었던 경험이 있네요
  • 레벨 훈련병 Re몽하윤 18.11.19 15:49 답글 신고
    대 선배님 25톤 3개월차입니다.
    정말 웅장하네요..
  • 레벨 병장 업무시간뎃글렙업 18.11.19 16:55 답글 신고
    첫번째 사진 울산포항 고속도로 아닌가요.?
    아니면 포항영덕도로.? ㅎ
  • 레벨 중위 2 lambda 18.11.19 17:11 답글 신고
    와 어마어마 합니다~!
  • 레벨 중사 2 아침이슬7 18.11.19 18:36 답글 신고
    100톤짜리 일대가 190???..
    마이 싸네유???흠흠....
    차가 깔끔하이 좋쿠만유ㅎㅎ
    100톤정도면 뭐
    기냥저냥 잼잇으시것어유ㅎㅎ
  • 레벨 상사 3 타요형님 18.11.19 23:27 답글 신고
    한달에 얼마나 법니까? 모든분들이 이게 제일 궁금할텐데 댓글 안달아쥬셔도 됩니다 아무튼 멋지십니다
  • 레벨 준장 카레있어 18.11.19 23:28 답글 신고
    저 차 운전할려면 건설기계 면허 딸 때 1종 대형면허가 있어야하나요?
  • 레벨 소위 3 다보사 18.11.19 23:46 답글 신고
    아주 옛날에는 상부,하부 면허가 따로였다고 하던데 지금은 기중기 기능사로 취득하면 상부,ㅎㅏ부 다 가능합니다
  • 레벨 원사 2 크레인의발 18.11.20 14:24 답글 신고
    저장비가 버스보다 조금 깁니다만
    사실 저는 대형면허가 없습니다.
  • 레벨 소위 3 다보사 18.11.19 23:49 답글 신고
    아웃트리거 불안하네요
  • 레벨 하사 3 보랏도리 18.11.20 09:22 답글 신고
    이동하실 때 다 해체하고 다니시진 않죠? 조립된 상태 그대로 이동하면 과중량으로 단속된다는데.
  • 레벨 원사 2 크레인의발 18.11.20 14:16 답글 신고
    독일기준제작차입니다.
    유럽은 총중제한없이 축중12톤입니다.
    그래서 9축장비까지있습니다.
    아시다시피 우리나라는 총중40 축중10
    사실상 25톤미만장비빼고 모든크레인이
    단속대상입니다.
    해결해야될 문제라고 생각합니다.
  • 레벨 병장 조이 18.11.20 10:32 답글 신고
    맹꽁이들 아웃트리거 저렇게 약해도될런지도 의문이고 제원이있다지만 업자들은 그런거모르니 막 주문할테고 중간에서 기사만 두통 꽤나 올듯하네요...이거넘어가면 뉴스나오고 ㅋㅋㅋ물론 카고크레인이랑은 많이 다를테지만 화이팅입니다!^^
  • 레벨 원사 2 크레인의발 18.11.20 14:08 답글 신고
    염려감사합니다.
    아웃트리거 면적은..
    화물차 축중10톤에 타이어접지면적 대비
    생각해주시면 조금 이해가 되실런지도 모르겠네요.
    아웃트리거 한쪽당 작업방향.무게.세팅정도에 따라
    100톤은 보통 수직하중10톤에서 40톤정도입니다.
    화이팅 감사합니다ㅡㅎ
  • 레벨 소령 2 자재왕 18.11.20 16:27 답글 신고
    붐이 몇미터까지 올라가나요?
  • 레벨 상사 3 디젤꺼져 18.11.20 17:22 답글 신고
    100톤 이상급부터는 립헬이 갑이죠. 붐대가 낭창낭창하면서도 잡아주는게 일품이죠. 일제 크레인들은

    100톤 넘어가면 도비공들이 안좋아하시죠.

    저도 크레인 몰랐다가 친구가 립헬 엔진 부품 취급해서 많이 배웠습니다. 아마 대한민국 최저가일겁니다.
    95엔진인가요?
  • 레벨 하사 2 아웃토반 18.11.20 22:33 답글 신고
    잘 봤습니다
    항상 무사고 안전작업 기원합니다...
  • 레벨 원수 오렌지색이호박색 18.11.21 18:33 답글 신고
    항상 궁금햇던게.....

    저어~~~~멀리

    저어기 위에 물건 보낼때

    망원경 같은거 필요하지 않나요?
  • 레벨 하사 3 보랏도리 18.11.28 00:13 답글 신고
    그런건 안하고 받을 곳에 미리 사람이 가서 무전기로 신호를 합니다. 더 올릴지 회전할지 내릴지 등등
  • 레벨 상병 Hoyajjang 18.12.01 13:04 답글 신고
    요즘 사장님들 무선 중계 카메라 달아서 작업하시는 분들 더러 있습니다.
    붐대 끝에 카메라랑 무선 중계기 달고
    차안에 모니터 설치해서 작업중에 보고 사시더라구요.
  • 레벨 중위 2호봉 립헬매니아 18.11.23 20:01 답글 신고
    1095 은색 멋찌네요..1윈치라 와야구미 징하게 하시겠습니다..안전운전하세요ㅎ
  • 레벨 훈련병 우루사파워 19.03.19 21:52 답글 신고
    저도 이제 크레인에 입문하려 하는데..이렇게 현업에 계신분들 부럽고 멋지네요!!! 저도 부산인지라~제가 입문하면 언제가는 만나겠쥬??
  • 레벨 원사 2 크레인의발 19.03.20 09:02 답글 신고
    그럼요. 화이팅임돠.
    조심해서 배우시고 조심해서 잘타세요ㅎ
    저는 길고가늘게를 항상 추천합니다ㅋ
  • 레벨 소장 드림스컴트루 19.12.30 20:07 답글 신고
    멋집니다 50톤은 2축이던데 100톤인데5축이되버리네요 크기차이가 많이나보이네요

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