2009년식 (2018년 6월 등록) 포르쉐 카이엔 GTS 모델을 판매합니다.》V8기통 자연흡기 405마력 후기형 보기드문 풍부한 옵션적용 GTS모델 무사고 매물강조
》에어로바디킷적용
블랙폴리쉬 도장휠,와이드 파노라마 썬룹, 파워트렁크, 스마트키, 보스사운드 적용
》바디킷 실내인테리어 계기판,레드팩 스페셜오더,헤드
레스트모니터2,튤레 견인히치콕,코일매트
》추가장착외 앞에어쇼바 2, 콤프레서,하체로어암,어퍼암,밋션 밸브바디 크리닝등 소모품
완벽관리▶본 차량상태..
- 직수입
- 무사고 운행
- 80,185km 실주행
- 포스 넘치는 블랙 바디
- 철저하게 관리된 실내/외관
- 하체 정비 및 소모품 완벽관리
- 강력한 405마력 V8 자연흡기 엔진
▶카이엔 모델 소개
카이엔 GTS는 외형부터 한 눈에 알아볼 수 있다. 전면부와 후면부 범퍼 디자인은
카이엔 터보와 동일
하고, 24mm 낮고 29mm 넓어진 차체에 21인치 휠과 295/35 R21 타이어를 장착했다. GTS 레드와
노르딕
골드 메탈릭의 새로운 2가지 색상이 GTS 전용으로 추가되었다.
스포티한 내부를 강조하기 위해서
카이엔GTS는 새로이 개발된 12 웨이 스포츠 전동 시트가 장
착되었으며 전후 버킷 시트와 가죽 및 알칸타라 소재로 실내를
마감했다.
스포츠 드라이빙 성격이 짙어진 뉴 카이엔 GTS는 카이엔 S의 가솔린 직분사(DFI) 4.8-리터 엔진을 기반
으로 보다 성능을
가다듬었다. 6,500 rpm에서 카이엔 S 대비 20 마력이 증강된 405 마력의 출력을 자랑한
다. 최대 토크는 3,500 rpm에서
51kgm를 발휘하고 고속영역까지 두터운 토크 곡선이 이어진다.
카이엔 GTS에는 스포츠 버튼이 기본으로 장착되어
향상된 연비 주행을 할 수 있는 기본 세팅과 스포츠
드라이빙을 즐길 수 있는 스포츠 모드를 손쉽게 선택할 수 있다. 스포츠 버튼은 엔진
제어 맵을 조절하여
엔진의 응답성을 향상시키며, 기본 사양인 스포츠 배기 시스템과 PASM을 스포츠 모드를 전환시킨다.
GTS는 포르쉐 스포츠카의 구성을 따라 카이엔 최초로 스틸 스프링과 PASM을 매칭한 서스펜션을 선보여
보다 즉각적인 핸들링 성능을
구현했다. 에어 서스펜션은 옵션으로 선택할 수 있다.
수동 기어는 정지 상태에서 시속 100km/h로 6.1초 만에
도달하며 이는 정확하게 카이엔 S보다 0.5초 단축
된 기록이다. 시속 80km에서 120km까지 추월 가속은 단 6.6초면 충분하며,
최대 속력은 시속 253km이다.
팁트로닉 S 모델은 시속 100km/h까지 6.5초가 소요되며 80km/h에서 120km/h까지 추월
가속은 7.8초,최고
속도는 251km/h다.
▶구매시 유의사항시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
▶문의방법
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및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)
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