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  • 레벨 이등병 울트라3885 24.07.11 19:35 답글 신고
    댓글드리려고 로그인했습니다.
    작성글쓰신대로 일운행 저정도면 신차보다 상태괜찮은 중고가 훨씬 경제적이라 생각합니다. 물론 개개인생각차이가 있을 수 있지만요. 7메타정도면 단발이윙바디면 충분하겠는데 딜러는 왜 궂이 비싼돈들여 8메타50뽑으라는지 의문이네요. 말그대로 8메타50이면 출고해서 가변축장착해야되고 특장 윙값도 더 들어갑니다.남좋은일 시키는것밖에 안됩니다. 물론 중고차라서 싸고 좋은건없지만 그래도 발품팔아보면 좋은매물 많습니다!
  • 레벨 대장 13BH380 24.07.11 19:56 답글 신고
    메가트럭 플러스차 알아보세요
  • 레벨 중사 3 이글아이2 24.07.12 07:46 답글 신고
    대우트럭 지병구소장님 추천드려요
    010-9180-8936
    내어려울때 너무큰도움받았어요
  • 레벨 병장 달려라똥춘아 24.07.12 10:07 답글 신고
    의견들 주셔셔 감사합니다.
    https://www.itruck.co.kr/truck/109461
    인터넷으로 알아보는중 이트럭이 눈에들어와서 그러는데 어떤지 확인좀 부탁드리겠습니다.
    키로수 짧고 차도 깨끗해보이고 소모품만 교체한다면 당분간 고장도 안날꺼같은 생각에 괜찮을꺼 같은데 제가 트럭에는 무지한지라 확인 부탁드립니다.
  • 레벨 병장 프리마보단노부스 24.07.13 19:06 답글 신고
    굳이 차를 사서 직영으로 운행해야 하는지 의구심이 드네요.
    구매 직영운영해봐야 상주 직원이 있어야 하는부분. 차량구매비.인건비.관리비 하면
    그량 화물콜로 한 1년 지켜보고 진행해도 되는부분아닌지 싶네요. 신규프로잭트라 하니..

    50~60키로면 공장과 매장 인지 , 코스 운행이라면 조금 고민되기도 하겟네요.
  • 레벨 병장 달려라똥춘아 24.07.14 10:46 답글 신고
    저도 지입을 생각했었는데 지입보다는 물류인원을 별도로 두어 제품 상하차 부터 자재회수 및 관리 납품등등 부가적인 업무도 같이 진행할계획이라 직영을 선택하고 기안을 작성하여 보고드렸더니 그렇게 진행하라 승인이 난 상태입니다. 그리고 매장코스가 아니라 공장간 거리가 왕복 12키로 정도이며 일3~5회 왕복으로 진행되며 지입 견적이 생각보다 비싼부분도 있고 하여 직영을 선택하여 진행하기로 했습니다.
    의견주셔서 감사합니다.

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