저는 주유소를 하고있습니다..
저희 거래처중에 레인지로버란 차가있습니다..경유차..
한날 거래처 사장님이 내리시더니 저번에 기름이 이상한거같다고 합니다.
왜그러냐고 물어보니.. 저희집에서 기름을 넣고 어디가는데 고속도로에서 차가 울컹 한다는겁니다.
그래서 서비스센터에 들어가니 기름문제라고합니다.. 그사장님 말로는 안좋은 기름이 들어가면
차에서 나쁜기름을 태워 없에는 장치가 있다고 합니다 그장치가 돌아가면서 차가 굉음을 낸다는군요.
저희주유소 폴은gs이고 절대적으로 gs기름만 받아 쓰고있습니다.
그뒤로 품질검사차량이 와서 검사도했구 혹시나 물어들어갔나 해서 검사도 해보았지만 전혀 문제점이 발견돼지 않았습니다.
거래처중에 외제 디젤차량이 좀있습니다 730d 300c 520d 골프 등등 다른차는 문제없는데 그차만 문제가있을까요?
정말 기름문제라면 gs기름이 안좋다는 말인데....
정말 레인지로버에는 그런장치가있는건지 궁금합니다...
검은아재들
르망아들
danielkim2
그게 주기적으로 고속도로에서 시속 100키로 20분이상 달려면 뜨거운 배기온도로
인하여 자동으로 DPF 청소 시켜 준다고 들었습니다.
청소 될때 소리좀 크게 들리는 편이고요
그래서 센터에서도 디젤은 가끔 고속으로 밟아줘야 한다고 들었고요
그분이 잘 모르시는듯 하신데요... 아님 레인지로버만 특별한건가;;;;
저도 GS직영에서 기름 넣는데 별탈 없는데요
하양호랑이님이 말씀하신 것처럼
DPF 라고 디젤매연여과장치라는게 디젤 차량에는 장착되어 있습니다.
DPF는 디젤 차량에서 배기가스를 통해 나오는 카본이 머플러로 나오기 전에 카본을 모아서 태우는 장치인데요, 반드시 고속으로 달려줘야 카본이 타서 없어지는 구조입니다.
그래서 디젤 차량은 카본을 태워 없애기 위해서 고속도로에서 수시로 달려줘야 합니다.
QM5의 DPF와 싼타페 CM의 DPF가 있겠네요.
QM5같은경우는.. DPF경고등이 뜨면 80Km/h이상으로 20분간 달려줘야 .. 이물질을 다태우고요
싼타페 CM같은경우는 상시로 주행하면서 태워버리는걸로 알고있습니다.
참고로, 한가지 이럴경우 레인지 로버와 같은차량은.. 그런현상이날수있습니다.
두번째. 위 레인지 로버가 QM5방식의 경우일경우.
레인지로버는 소유안해봤고 타보지도 않았지만, QM5같은 방식일경우
DPF경고등이 뜬상태로 오랫동안, 그냥 타고댕기면 막힙니다
고로 차가 잘안나가는경우가 생깁니다.
QM5로 예를들자면, 서비스 센터들어가서 강제로 스캐너로, 지우고
고속도로 한20분 타고 오면 DPF정상 기능하는걸로 알고있습니
GS에서 정품으로 받아쓰는기름이 그럴일 없다고 생각합니다
또한 기름에 의할경우는, 여러가지가 있지만 수분이생길경우 수분 필터가 조금 막힐경우 .
한가지더, 레인지로버 최근차량인가요? 년식이랑 KM수를 알고싶네요.
정품인이상 회사별로 절대 차이 나지 않습니다.
레인지로버가 고급차이긴하지만 우리나라 중형급이상 차들도 상당히 고급차에
속합니다 우리나라 기름이 일부 선진국에 비해 조금질이 떨어지지만
그게 차가 느낄정도로 아주질이 떨어지는 기름 아닙니다.
외국 고급차들은 동남아 후진국이나 중국등 오지의 장소에는 차안파나요?
그저 우리네 문화가 조금 고급차타면 남보다 월등히 차를 아끼는 문화 때문에
그런한 의심(?)을 보이는 경우가 많다고 생각합니다.
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