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엔진뒤로 연소제트와 공기를 보내는데
착륙시 그것들의 방향을 앞으로 보내거나 무력화를 시켜서 속도를 감속하는 용도로 사용합니다.
덮개가 통으로 슬라이드 되거나 날개모양으로 펼쳐지는게 대부분이고 프로펠러엔진은 핏치 변화로 동일한 효과를 냅니다.
보잉은 그냥 엔진이 갈라지는 정도인데.
에어버스는 엔진이 변신할 듯.. ㅋ
차이죠 궁굼하신분은 인천공항가서 봐보세요
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