본인은 차알못에 가깝고 지극히 주관적인 느낌에 시승기이니 참고 부탁드립니다~
1.실외,실내디자인,편의성
개인적으로 처음 lf소나타가 출시했을때 먼가 디자인이 퇴보한 느낌, 너무 무난하지않나 싶었는데
요근래보면 질리지않고 탄탄한 느킴을 주는거 같습니다 대형마트에 주차하고나면 여기저기 똑같아서
찾기 힘들때도 있지만 군더더기 없이 말끔한 디자인, yf때 조금 과하다 싶은 부분을 잘 정돈한 느낌. 개인적으로는 그렇습니다
실내디자인 일단 시트에 앉아봅니다 시트도 편하고 시승차가 케어플러스 버건디옵션 차량이였는데 가격에 비해 고급스럽네요
기어위치도 괜찮고 핸들도 준수하며 악셀 브레이크페달 포지션도 저한테는 딱 맞네요
특히 뒷자석공간.. 충격이였습니다 전동식커튼,시트각도,착좌감 깔만한 구석이 별로 없는거 같습니다
아기키우는 애아빠 입장으로서 뒷자석 하나만 보고 구매해도 후회는 없을듯합니다
네비는 사용하기도 편하고 길안내도 구체적으로 몇번째 차로를 이용해라 길이 애매하니 주의해라 등등 좋았습니다
아참 순정후방카메라는 개인적으로 안습이였습니다 화각도 좁고 화질도 썩..좋진 않습니다
2009년 yf소나타 출시하자마자 2400만원대에 저가트림을 구매했었는데요 직물시트에 깡통에 가까웠습니다ㅠㅠ
헌데 시승차가 케어플러스 트림에 천연가죽시트,버튼시동 후측방경고 등등 이정도 옵션 2500만원 가격대면 최고가 아닐까 생각
들더군요
2.주행
현재 타는 차가 디젤딸딸이라 lf에 타서 시동거는순간 와~감탄사가 나오네요 조용합니다
인생첫차가 yf였는데 lf에 오면서 정말 많이 좋아졌구나 새삼느낍니다
일상영역에서는 부드럽고 적절한 승차감, 코너링도 생각보다는 좌우 휘청임도 덜하고 잘잡아주고 불안함없이
무난한 수준인거 같습니다
브레이크는 쪼금 밀리는 느낌이 있지만 중형패밀리세단 치고는 나쁘지않은 느낌
고속안정성도 yf에 비하면 넘사벽. 국산중형차 정말좋아졌구나 연신 감탄
단점도 있습니다 다른시승기에서도 많이 들었던 내용이지만
일단 2.0cvvl 이라 답답하네요...지금 타는차(f30 320d)보다 제원상 그렇게 많이 뒤쳐지지 않는다 생각했는데 체감상
차이가 많이 나는거 같습니다
변속느낌도 지금차가 가속할때 엑셀전개후 바로 웅~과 동시에 철커덕 제기어를 찾고 슝~하고 간다면
lf는 엑셀전개후 윙~~엥~철커덕 했는데 엉뚱한기어에 물려서 천천히 슝~하는 기분..이느킴은 yf때도 비슷했던거 같습니다
고알피엠에 소리도 나쁜쪽에 시끄러움이였고요 드라이빙셀렉트는 솔직히 있으나 마나 였던거같습니다
오히려 에코모드가 평상시 시내주행에서는 더매끄러운 느낌이였고요 하체에서 올라오는 소음도 굉장히 시끄러웠던거 같습니다
그리고 c-mdps..제가 c-mdps차량은 처음 운전해보는데요(yf는 유압식모델 이였음)...
솔직히 msg조금 쳐서 플레이스테이션 g27레이싱휠 돌리는 느낌이랑 비슷한거같습니다 차량이랑 핸들이랑 따로 노는 느낌
뭔가 단절되있는 암튼 그냥저냥 타면 가볍고 주차할때 휙휙돌아가서 편할수도 있는데 저랑은 완전 안맞더군요
연비는 디젤타다 휘발류타서 체감상 헉!! 했지만 중형휘발류세단으로 생각하면 이해할만한 수준
3.총평
단점만 늘어 놓은거 같지만 이번 계기로 요즘 국산차 발전에 놀라웠고 특히 가성비에 놀랐으며
꼭 훅훅 잘나가는차가 다가 아님을 느낍니다
4박5일동안 출퇴근,장거리 여행도 다니고 하면서 지금차보다 훨씬 편하고 피로감도 덜했으며 특히 뒷자석에 7개월된 딸래미랑
와이프가 편해하는거 같더군요 그동안 작은차 타면서 저만 재밌게 탄거같아 미안한 마음이 듭니다 ㅠㅠ
그런점에서 정말 패밀리세단 역할 부분은 충분하지않나 싶습니다
현대차에 대한 고정관념이 조금은 풀어지는 계기가 된거같고 다음차는 g70,ig,제네시스,소텁2.0 심히 고려할거 같습니다
LF 거의 깡통급 렌터카를 타봤는데 생각보다 꽤 괜찮더라구예
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