17년식 프레지던트 풀옵션!!
2년조금 넘는기간동안 5만6천 키로 탔습니다!!
외관: 페이스리프트된 모델이라 전 모델과는 소소한 부분변경 실내 변경등이 있습니다 오래된 모델이지만 이상하게 질리거나 물리지 않는 디자인입니다 아무래도 크기가 있기 때문에 듬직해 보이기도 합니다
초기 모델 구입하신분들이 승자라 생각됩니다...
실내: 전 모델과는 분명한 차이들이 있습니다 센터페시아 스티어링휠 등
젊은 느낌 이지만 군데군데 플라스틱 우드 모양은용납이 안됩니다...
나름 빨간색으로 손잡이 부분 위쪽으로 실내무드등이 들어옵니다
따로 켜거나 조절할수없습니다... 다이아몬드퀄팅 시트 라고 하는데
앉으면 편합니다 하지만 요추조절하는게 위아래는 안됩니다...
내가 맞춰야합니다... 통풍 시트는 3단으로 가장 강력하게 해야 느낌만 납니다... 열선은 매우 따스합니다 1열은 넓직하니 좋습니다
2열은 이상하게 제가볼땐 이 차크기에 넓어보이진 않는데 앉은 사람들은 넓다고 합니다... 3열은 그냥 꼬매이들 앉으라고 해놓은듯 합니다
트렁크는 넓습니다!!
옵션: 애매하게 시대를 따라가려고 페이스리프트 하면서 억지로 넣은 옵션들이 보입니다...사각지대경보,차선경보,전방추돌경보,
경보만 합니다 경보만...어라운드뷰 없을땐 몰랐지만 있으니 너무 편합니다
하이빔 어시스트 어두은 시골길이나 국도에서 유용합니다
근데 요즘은 작동이 한박자 느립니다...
제일 불만은 파워트렁크가 없습니다 투싼 스포티지에도 들어가는데
진짜하... 투싼 타는 친구차에 파워트렁크보고 허탈해 했습니다...
친구가 니차 풀옵 맞냐며... ㅅㅂ...
스피커는 옵션이였는데 이름이 기억이 안납니다... 생각보다 좋았습니다
주행: 아무래도 차가 무겁다보니 탄력받기 전에는 굼뜬느낌이 큽니다
시내에서는 뭐 막힘없이 편하게 운전 할순 있습니다
브레이크는 밀린다고 하시는 분들이 계시는데 저는 잘 모르겠습니다
1열 승차감은 생각보다 좋습니다 특히 잘 포장된 도로는 어느 차든 다 좋겠지만 특히나 더 좋은 승차감이 느껴집니다
2열은 다들 달구지다 너무 딱딱 하다 하시는데 딱딱 한건 맞습니다
근데 친구들을 많이 태우는데 그정도는 아니라고 합니다
연비는 시내 4~6 정도 나옵니다 고속 아무리 발컨 해봐도 13.7이 최고였습다 4륜차량은 처음 타보는데 4륜이라고 뭐 다르겠냐고 생각했는데
겨울 눈길 오르막에서 이차의 진가를 알아봤습니다...
다른차 다 못올라가는데 나도 될까 싶었는데 올라갔습니다...
이상하게 뿌듯해지는 순간이였습니다
이제 2년하고 3개월이 지나가는데 잡소리 미칩니다...
예민한 편이라지만 진짜 여기저기 찌그덕 소리 돌아버릴거같습니다...
노래 소리만 커집니다.......
너무 단점만 쓴거같지만 그래도 좋은 차임에는 분명한거같습니다
나름 국산 최고 대형 suv라고 자부심도 가집....니다.....
그리고 매우 안전한 차라고 사고시에 날 지켜줄수 있을것같다는
느낌이듭니다
모하비 타시던분이 다시 모하비로 가는 경우가 많습니다
그만큼 좋은 차량인것같습니다 모하비 많이 사랑해주시고
다음엔 내차소에 사진으로 찾아뵙겠습니당
새해복 많이받으세요!!!
저도 딱한번 외삼촌이 모시는 모하비를 타고 시골길을 간적이 있었는데
차가 진짜 좋다고 하시며 뒤에 에어서스펜션? 있다고 힘도 좋고 승차감도 좋다고 하셨던 기억이 있네요.
저는 모하비 외부 디자인은 참 멋진 디자인 이라고 생각합니다.
내부는 세월의 흔적이 있지만 정통 SUV를 지향(약간이나마)하는 차중에서는
디자님.실내.편의사항에서 이만한 차 찾기도 어렵지요.
좋은 정보 감사하며
새해 복 많이 받으십시요^^
사냥시즌에 타고다닙니다. 역시입니다.good
ㅎㄷㄷ
잡소리에 스트레스받아본적없내요
제갠적인생각으론 13년까지가 가장상품성이좋았지않나생각합니다
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