모3롱레인지입니다.(느린차입니다.)
주행하다보면 국산3.3터보분들 붙으시면 아직 슈퍼차저 공짜라서 부담없이 달려드리는데...
꼭 제가 앞에가다가 악셀발떼면 회생제동으로 인한 브레이크등들어오는거보고 브레이킹하시는줄알고 쌍라이트켜시는데..
브레이킹 아닙니다;; 악셀발떼면 회생제동으로 브레이크등 자동으로 들어오는거에요;;
달리다가 왜 이유없이 브레이크밟겟어요;;;;
오해들하지마세요;;;
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모3롱레인지입니다.(느린차입니다.)
주행하다보면 국산3.3터보분들 붙으시면 아직 슈퍼차저 공짜라서 부담없이 달려드리는데...
꼭 제가 앞에가다가 악셀발떼면 회생제동으로 인한 브레이크등들어오는거보고 브레이킹하시는줄알고 쌍라이트켜시는데..
브레이킹 아닙니다;; 악셀발떼면 회생제동으로 브레이크등 자동으로 들어오는거에요;;
달리다가 왜 이유없이 브레이크밟겟어요;;;;
오해들하지마세요;;;
한편으론 그정도 제동력이 발생되니 들어와야 하는거고...
딜레마네요
제동시 브레이크등이 켜지는건 운전자들의 안전을 위해 교통법으로 규정된 것이죠.
이런 맥락에서 보면 악셀오프시 회생제동으로 인해 제동이 되고 이에 따라 제동등이 들어오는 것이니 당연한 것이고요.
글쓰신 분도 이를 알고 남들이 오해하기를 따지기보다 본인 차량의 특성에 맞게 타인에게 오해나 놀랄 행위를 자제하시는게 맞죠.
전기차나 하브는 악셀 발 떼면 에너지 충전을 하기에 감속이 훨씬 잘되고, 뒤차에게 위험할 수 있으니 브레이크 등이 들어오게 만든거죠
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