1.엔진 노즐 냉각 기술
엔진실에서 뿜어져 나오는 고온의 열기를 급속하개 냉각시키는 기술이
적용되었다고 하네요. 다른 전투기들보다 노즐의 열이 60%이상 낮다고 하네요
따라서 열추적 미사일이 탐지를 못하죠, 근접전에선 사실상 무적이라고 봐야 합니다.^^
2. AI무인 드론 탑재 (블록3부터...)
블록3는 복좌형입니다. 뒷 좌석에 AI드론을 제어하는 파일롯이 탑승한다고 합니다
내부 무장창에 AI가 탑재되어 있고 작전 지역에서 투하된 후 임무를 완료 후 귀환해서
다시 내부 무장창에 수납되는 방식이죠
여기서 사용될 AI무인드론도 이미 개발이 시작되었다고 합니다.^^
3. 레이다 링크
나의 레이더 탐지 범위와 다른 아군기들의 레이더 탐지 범위를 통합하여
하나의 거대한 네크워크 탐지 영역을 만들어 내는 기술이죠,
이렇게 되면 레이더 탐지 범위 단위가 km가 아니라 지역 단위로 바뀌는 개념이죠
요즘 KF21에 대해서 집중 탐구하는 중입니다. 하면 할 수록 정말로 대한민국 대단하다고
느껴지네요~






































애초에 KF-21의 엔진은 미국 GE사의 F414엔진을 사용합니다. 여기서 말하는 '엔진'은 팬블레이드에서 노즐까지입니다. 그리고 이 엔진을 쓰는 전투기는 F/A-18E/F 슈퍼호넷과 JAS-39 그리펜 등이 있는데, 이 중에서 유독 KF-21에만 별도의 노즐 냉각 기술이 적용됐을 리는 없겠죠?
그리고 현대적인 열추적 미사일들은 적기의 전방을 향해서도 사격이 가능합니다. 이는 배기열에 비해 온도가 훨씬 낮은 공기와의 마찰열까지 추적할 수 있단 뜻입니다.
2. SUCA와 MUCCA 이야기인데, SUCA는 지상 및 공중발사식 소모성 무인기이고, MUCCA는 유인기와 함께 출격하는 무인전투기 개념입니다. 유인기와 무인기가 함께 작전에 투입되는 개념을 MUM-T(Manned-unmanned teaming)라고 하는데, 이 분야에서 가장 앞선 곳은 미국과 F-35입니다.
3. 내 전투기의 레이더를 작동시키지 않고 다른 아군기가 탐지한 표적 정보를 공유하는 걸 '데이터 링크'라고 합니다. KF-21은 링크16과 링크K를 쓰고 있는데, 링크16은 미군의 표준 데이터링크 체계입니다. 이걸 대체하기 위해 국산화 한 것이 링크K구요. 당연하게도 KF-21만의 독자기술은 아닙니다. 4세대 이상 현대 전투기에는 너무나 표준화되어 있는 기술입니다. FA-50에도 있습니다.
엔진노즐온도가 1500도라치고
반으로 줄여도 700도인대
열추적 미사일이 700도를 감지 못한다는 거는 쫌...
애초에 KF-21의 엔진은 미국 GE사의 F414엔진을 사용합니다. 여기서 말하는 '엔진'은 팬블레이드에서 노즐까지입니다. 그리고 이 엔진을 쓰는 전투기는 F/A-18E/F 슈퍼호넷과 JAS-39 그리펜 등이 있는데, 이 중에서 유독 KF-21에만 별도의 노즐 냉각 기술이 적용됐을 리는 없겠죠?
그리고 현대적인 열추적 미사일들은 적기의 전방을 향해서도 사격이 가능합니다. 이는 배기열에 비해 온도가 훨씬 낮은 공기와의 마찰열까지 추적할 수 있단 뜻입니다.
2. SUCA와 MUCCA 이야기인데, SUCA는 지상 및 공중발사식 소모성 무인기이고, MUCCA는 유인기와 함께 출격하는 무인전투기 개념입니다. 유인기와 무인기가 함께 작전에 투입되는 개념을 MUM-T(Manned-unmanned teaming)라고 하는데, 이 분야에서 가장 앞선 곳은 미국과 F-35입니다.
3. 내 전투기의 레이더를 작동시키지 않고 다른 아군기가 탐지한 표적 정보를 공유하는 걸 '데이터 링크'라고 합니다. KF-21은 링크16과 링크K를 쓰고 있는데, 링크16은 미군의 표준 데이터링크 체계입니다. 이걸 대체하기 위해 국산화 한 것이 링크K구요. 당연하게도 KF-21만의 독자기술은 아닙니다. 4세대 이상 현대 전투기에는 너무나 표준화되어 있는 기술입니다. FA-50에도 있습니다.
댓글입니다
미국이 거부한 대부분의 기술을 독자적으로 개발한것으로 알고 있습니다.
AESA 레이더 , IRST (레이더를 켜지 않고도 표적을 탐지할 수 있는 적외선 탐색추적장비) , EO TGP (전자광학 표적추적장비) , RF 재머 (전자전 재밍), Sensor Fusion (위 모든 센서 정보들을 융합해 조종사에게 얄려주는 기술)
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