저도 오토 양발 사용하는데요...ㅎ 수동만 10년차고 오토는 2년전부터 수동차랑 같이 운전하고있음! 수동타다 오토타니 클러치 없는게 허전해서 왼발로 브레이크를 잡아버릇해서 그런가... 전혀 어색하지 않고 돌발상황 등... 아무 문제되지 않아요. 급경사 출발(밀림방지)이나 고속도로에서 앞차와 간격이 좁을경우에는 훨씬 유용할 수 도 있을것 같네요. 저 운전하는거 보고 따라하는 분들 있는데 급브레이크 작렬!!! 오른발만 사용하시던 분들은 위험할 수 있을 것도 같아요.ㅎ
1번에 반박하면 브레이크 내리꼿을 상황으로 밟는건 급박한 상황말곤 없음.
스무스하게 힘조절 가능함
2번에 반박하면 어짜피 작은사고가 아닌이상 중상정도의 사고면
풋레스트건 뭐건간에 아수라장 차 내부는 개판이고 멘탈 붕괴
벨트 안매면 앞으로 텨나가고 뒷좌석에 있는 사람 앞좌석에 와있고 개판임.
3번에 반박하면 그럴일은 병신이 아닌이상 없다고 보는게 정확함.
15년 넘게 운전하면서 그런거 헷갈린적 단 한번도 없었음.
오토 양발 머 지편한데로하는거지 / 정석이? ........웃기고들있네 / 한발이 꼭 정석이란편견들버리시오 / 나도 한발사용하지만 양발이 잘못됐다고 생각하지는 않고 그게 또한 편견이라고 생각함. 예로 왼손잡이 옛날사람들 잘못됐다고하나 왼손으로
밥먹는게 잘못된건지 물어보고싶음... / 운전 잘하는사람못하는사람을 구분해야지 여자.남자로 구분하는 사람들은 분명 남자 배속에서 태어난사람들임...
혼자배웠을까?ㅋㅋㅋㅋ
사고는 안냈다니 뭐 양발스킬은 인정해줘야겠구만 ㅋㅋㅋ
난 축구할때 왼발잡이지만 절대 왼발로 운전은 못하겠던데!? 오토 차량은 오른발로 악셀과 브레이크 조절하는게 아니었던가??? 잉?????
악셀을 주로 밟지 브레이크를 주로 밟지는 않는데 말이여...?????
왼발로 악셀 밟다가 브레이크 밟을 수 있는 달인이란 말인가?????
당췌 이해가 안되는데!???????? 아니... 문어발이란 말인가....??????
몇일해봤는데 한발로 버릇이 들여져있어서 그런지
상당히 힘들데요... 이러다 사고날거같은 느낌이 들어서 포기했습니다
술직히 여성 운전들때문에 신경 더 쓰이긴 합니다 이기적인운전인지 못하는건지
짜증 날때가 더 빈번해진것 같습니다
왜 안하던 짓을 하냐고 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
반대 130
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다리 가지런히 모으고 운전했구나...
브레키랑악셀이랑
동시에밟으면어찌될까요
ㅋ
동시에 밟고말고를 떠나서
아무리 운동신경이 좋아도 왼발브렉 오른발악셀위에 올려져 있으면
위급상황에서 악셀밟을지도 몰라요.
거의오토만하다보니 왼발심심해서 써봣는대 제가 특이한건가 오히려 반응속도도 더좋은거같고 편한던대;;
문제는 레이싱 선순가 보네요?
힐엔토도 쓸기세...
님 이심
오토 몰 자격도 없고 클러치 악셀 브레이크의 역활과 왼발 오른발의역활 분담뷰터 확실히 교육시켜야됨.
저건 무뇌아가 아니라 예비 살인마
ㄴㅣ ㄱㅣ ㅁㅣ
맘대로 하면 됨. 그리고 양발운전하는 사람들
브레이크랑 악셀이랑 헷갈리는 일은 없다고 보는게 정확함.
당연히...
고속도로도 많이 타고 서울 강남권에서 주로 활동합니다.
운전 초반엔 양발 운전했구요. 스틱으로 딴 면허라 그런지.. 한쪽발 노는게 이상해서..
그 후에 한발로 바꿔서 운전 했구요.. 1년쯤 지나니 노는 왼발이 저린거 같아서 또
양발로 바꿧다가 현제는 다시 외발 운전하고 있습니다.
당연히 저도 사고의 위험을 많이 겪었는데요.
양발이라고.. 무조건 위험하다고.. 하는데.. 그거 헷갈려서 위험하다고 생각한다면..
그저.. 전 웃습니다..
오른발 브레이크가 아닌게 다행이져
잘스나 안스나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
땀안찬다면?? 붕알이 BB탄 만하던가??
아니면.. 아예 없거나...
그럼 한손은 핸들잡고
한손은 한손은 한손은 한손은 한손은
옆에탄놈 ㄱ ㅓ ㅅ ㅣ ㄱ ㅣ 잡고가겠내~~ㅋ
1. 왼발이 익숙하지 않아서 그렇다. 내리꼿는다. 그래서 위험하다.
2. 사고시 풋레스트를 왼발이 지지하지 못해서 사고시 몸이 중심을 못잡아 위험하다.
3. 급박한 상황시 동시에 밟을 수 있다. 헷갈려서 악셀 밟는다.
스무스하게 힘조절 가능함
2번에 반박하면 어짜피 작은사고가 아닌이상 중상정도의 사고면
풋레스트건 뭐건간에 아수라장 차 내부는 개판이고 멘탈 붕괴
벨트 안매면 앞으로 텨나가고 뒷좌석에 있는 사람 앞좌석에 와있고 개판임.
3번에 반박하면 그럴일은 병신이 아닌이상 없다고 보는게 정확함.
15년 넘게 운전하면서 그런거 헷갈린적 단 한번도 없었음.
말 같지도 않은 논리로 위험하다라고 말하지 마세요.
요즘 나오는차 브레이크 위치 보세요. 가운데에서 옆으로 넓게 페달이 달려잇습니다.
숙달되고 익숙하면 왼발로 브레이크 밟는데 아무런 지장 없습니다.
아무런 근거없이 떠드는겁니다. 신호위반 음주운전 졸음운전 난폭운전이 사고확률이 높지 단지 양발운전이 사고낼 확률이 아주높다는건 아무런 근거나 자료도 없습니다.
운전자세를 유지하는데 필요한겁니다
풋레스트를 안쓰는거 자체가 운전자세가 이미 틀린건데요
양발운전하면 풋레스트 안쓸거 아닙니까?
그거 자체가 이미 틀려먹은 습관라구요
운전자세 교정하라고 왜그리 떠듭니까?
운전자세가 틀려먹었으면 인정을 하고 고칠생각을 해야하는게 정상아닙니까?
인정하면 안싸울걸 왜 인정을 안하지요?
그것도 문제죠,..
풋레스트에서 브레이크까지 옮길려면 거리가 ㅡㅡ
발목만 옮기는게 아니라 다리를 옮겨야하는데
시간이 늦어서 위험합니다
양발로 하면 풋레스트를 쓰던 안쓰던 어차피 위험하네요
안쓰자니 운전자세문제, 쓰자니 브레이킹 문제
위험한거 인정좀 합시다 제발
밥먹는게 잘못된건지 물어보고싶음... / 운전 잘하는사람못하는사람을 구분해야지 여자.남자로 구분하는 사람들은 분명 남자 배속에서 태어난사람들임...
운전은 자세에 따라 안전이 관련된겁니다
왜 운전자세 교정하라고 고치라고
올바른 운전자세로 운전하자고 할짓없어서 그딴 자료 만들겠습니까?
남한테 피해 안끼치고 사고안나게 잘 스기만 하면 되는거 아닙니까??
저도 운전하면서 양쪽발 쓸때있습니다.
자기 편한대로 하면 그게 정답인듯..
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