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  • 레벨 중사 3호봉 진흙속에서피는꽃 02/06 15:24 답글 신고
    사이드 브렉끼 밀림
  • 레벨 소위 3호봉 다음이네이년 02/06 15:25 답글 신고
    비싸요~~~~
  • 레벨 상사 1 무한도박 02/06 17:35 답글 신고
    공감... ㅋㅋ 이것빼곤... suv 다 ㅋㅋ
  • 레벨 원사 3 캡틴졍 02/06 15:28 답글 신고
    디자인이 보수적
  • 레벨 대장 내나라청원도 02/06 15:47 답글 신고
    전 멋뜰어 진다고 생각해효~ㅎ
  • 레벨 병장 엔딸 02/07 02:13 답글 신고
    베라나 투싼 등등 너무 유선형이던데... 디자인은 개인취향에 따라 판단.
    그래도 적당히 각지고 보수적이긴하나 남성다운 묵직함은 있다고 생각..
  • 레벨 원사 2 영창갈래 02/06 15:29 답글 신고
    국산차사진올리시는게 ..
  • 레벨 중사 1 내차도수동 02/06 15:30 답글 신고
    성능은 동급최고
  • 레벨 중장 렉스통오너 02/06 15:31 답글 신고
    온니 원 롤링
  • 레벨 중령 2 X5000SNT 02/06 15:50 답글 신고
    국산차사진없는게 단점입니다
  • 레벨 대위 2 인생한방얌 02/06 21:37 답글 신고
    ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 병장 현기맨 02/06 15:51 답글 신고
    측면충돌 동영상 보니까는... 모하비만 튕겨서 나가떨어지더군요.
    차가 보기보단 가볍다는 이야기겠죠.
  • 레벨 병장 엔딸 02/07 02:10 답글 신고
    혹시 무개념 단순 초딩은 아닌지???
  • 레벨 대위 3 오이팩정상회담 02/06 16:04 답글 신고
    테스트 하는 장소나 차체에서 어디를 들이받냐에 따라서 차체가 흔들리는게 있고
    조용한게 있습니다. 프레임 바디인데 모노코크보다 가벼울까요..
    공차중량도 한참 무겁던데..
    사람도 빙판 위에서 걷어차는거 하고 자갈바닥에서 걷어차는거 하고
    밀리는 정도가 달라지는게 사실입니다 ㅋㅋㅋㅋ
    다만 무게중심이 어디에 있냐에 따라서 달라지겠죠.
  • 레벨 원사 3 내인생의로또 02/06 16:06 답글 신고
    무겁기만 하면 뭐해요?? 무게 중심이 위쪽으로 쏠려 있다면 뒤집어 지는건 시간문제죠.. 모하비 정말 좋아라 했는데 사이드브레이크랑 측면 충돌영상보고 놀랐다는...
  • 레벨 대위 3 오이팩정상회담 02/06 16:08 답글 신고
    무게 중심도 있고 실내에서 미끄러운 바닥에서 햇냐와
    바깥도로의 모래바닥에서 햇냐에 따라서도 밀리는 정도가 달라지니..
    똑같은 장소에서 했다면 어떻게 나올지 궁금합니다..
    어차피 기름값 때문에 북미시장에서 단종 되었으니깐 뭐 상관없습니다만..

    라프도 무게 배분이 나빠서 잘못 미끌리면 한방에 돌아버린다고 들었습니다만 ㅋㅋ
  • 레벨 상사 1 XXXTIGER 02/06 16:26 답글 신고
    네 측면은 좀 그렇던데
  • 레벨 중령 1 볼에드림 02/06 16:12 답글 신고
    단지 가격이 쎄다는거 밖에.. 다른 단점은 그다지...
  • 레벨 병장 엔딸 02/07 02:09 답글 신고
    국내에선 그래도 가장 무겁고 성능 젤좋고 젤크고 편의장비 젤 짱인데 차값은
    큰 단점은 아닌듯...
  • 레벨 소장 sky3002 02/06 17:27 답글 신고
    글쓴 님...이게 국산자 차룝니까? 게시판 참...
  • 레벨 중장 맛탱이갔냐 02/06 18:15 답글 신고
    가격이~

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