수출형하고 내수형은 완전히 다른차입니다.
뭐 다아는 내용이니.
제글사진을 보시고 말씀하시죠.
http://www.bobaedream.co.kr/board/data/hotcar_view.php?code=hotcar&No=2414&page=1&select=&content=&r_no=19&search_gubun=&s_pagescale=&search_day=&Answer=40
이거 내차 소개사진에 있는 글인데, 맘에드시면 추천도 부탁드려요.
내수 외수의 차별화전략은 80년도때부터 하고 있었습니다.
뭐, 제친구 철강회사 다니는 친구도 납품을 다르게 한다고 하는데요. 뭐 다 알고 있지만...
소나타 2도 저렇게 다른데, 지금 YF는 오죽하겠습니까?
수출형과 내수형이 다른점
V6 3000씨씨 엔진 (밟으면, 목넘어갑니다.)
아연도금 철판(부식절대 없음, 문이 둔탁하게 닫힘)
크루즈 컨트롤(고속도로 탈때 , 정말편합니다)
듀얼에어백
인슬라이딩 선루프
6:4 폴딩시트(뒷의자가 접혀서 긴짐을 실을때 좋아요, 스키, 이사등등...)
수출형 차폭등(깜박이와 뒷데루등이 다릅니다.)
베이지색 실내칼라(소2에는 베이지 실내칼라가 없습니다)
리어 마운팅 브레이크등
속편한세상
호야혁느님
밍0
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누가 수출형차 가지고와서 지대로 비교해줬으면 좋겠습니다 쩝...
현대가 안전옵션 드립치는것도 맞는데요
저때랑 차이가 덜나면 덜났지 저정도는 절대 아닙니다.
차이는 점점 좁혀지구있구요 (다만 저런 차이가아니라 원가절감이 문제)
10년 훨씬 전 차가지고 지금차랑 똑같이 차이나는듯 말씀하시면 곤란합니다.
완전히 다른 차라니.. 참 ㅋㅋ
보통 상식적으로 생각하면 저때도 저랬으니 지금은 더할꺼다 라고 생각하는게 정상아닌가요?
정말 쌍욕 나올라그래 이제.
보배수준을 알만큼 알지만.
암튼 추측성 기사 쓰는건 완전 썬데이서울 저리가라네..
깔때 까더라도 정당하게좀 깝시다..
특히 안전 옵션은 더더욱 그렇죠.
간단한 무릅보호대,에어백수,에어백 사양 차이는 아무것도 아닙니다.
캐쉬카우라고 하는데 내수차 북미수출형하고 똑같이 만든다는것 자체가 거짓말이죠.
그런 거짓말을 그나마 보배에서는 얘기할수있는거 아닌가요.
저도 현대차 새차만 벌써 세번째 구입했지만 원가절감으로
특히 내장재가 너무 볼품없어 지는것이 넘 속상합니다.
sm으로 갈까도 생각했지만 이번에 나온 뉴sm5타보니 할말이 없더군요.
그나마 현대인데 도요타 벤치마킹해서 원가절감은 좀 불만임.
제발 내장재 재질을 향상해줬으면함.