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  • 레벨 중령 1 마이뿌 19.12.07 12:53 답글 신고
    스팅어 2.0 배기파이프를 보시면 운전석 쪽이 조금 길고 연결부 각도를 봐도 운전석쪽은 보조 느낌이 납니다.
    결론은 조수석쪽 머플러가 열전달이 더 빠르고 배기도 더 많이 빠질것으로 예상 되네요. 그래서 새벽에 흰연기(수증기)가 조수석쪽부터 나온것도 머플러가 먼저 데워진 곳에서 수증기가 발생되니 당연한 결과가 나온듯 합니다.
  • 레벨 병장 금강반야바라밀경 19.12.07 13:02 답글 신고
    3.3t는 3기통씩 듀얼 대칭형태로 따로 구성되어있는 반면
    2.0t의 경우 4기통 하나를 중간에서 좌우로 나누어 놓은형태입니다.
    나눌때 좌우의 꺾임각도나 거리에 차이가 있어서 그런거 아닐까요?
  • 레벨 상병 빡쓰터 19.12.07 13:07 답글 신고
    3.3t도 냉간시 운전석쪽이 연기가 많이나고
    예열후 양쪽다 일정하게 나와요
    차량 하자가 있는게 아니니 걱정하지마세요.
  • 레벨 병장 aorkeh 19.12.07 15:25 답글 신고
    그런거면 다행이네요 ㅋㅋ
  • 레벨 대위 1 진짜마드리드 19.12.07 13:23 답글 신고
    3.3도 그래요~~~

    운행하면 안그롭니다
  • 레벨 병장 aorkeh 19.12.07 15:24 답글 신고
    네 주행하다가 궁금해서 후방카메라 켜보니까 잘 나오는거 같더라고요
  • 레벨 소위 3 광주오공이 19.12.07 14:51 답글 신고
    배압이 안맞아서 그런겁니다..찝찝하시면 가까운 샵에 가셔서 배기 직관으로 바꾸시면 됩니다..대신 허당은 좀 있으니 그게 걱정 되시면 그냥 타시구요..
  • 레벨 병장 aorkeh 19.12.07 15:24 답글 신고
    성능상에 문제는 없겠죠??

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