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형님들 미션오일[8]조회 560 | 추천 3 | 2020.03.04 (수) 10:36

글쓴이 쓰타벅쓰
가입일2019.12.31
활동지수마력 4,261
작성글게시글 22 | 댓글 1,246

쪽지 | 작성글보기 | 신고

형님들 크루즈 11년식 미션오일 교환하려고하는데유

순환식이 좋을까요??

아님 드레인해서 해야할까요??

그리고 발보린 10L 가지고있는데 그걸로만 충분한지요 ㅜㅜ

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댓글 (7) |
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푸락셀죠르 20.03.04 10:47 답글 신고

일단 드레인한뒤 신유 체워넣고 그뒤에 순환기계 돌리세요

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쓰타벅쓰 20.03.04 10:48 답글 신고

역시 똑똑하시네요 ㅎㅎ

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[피터팬] 20.03.04 11:03 답글 신고

대부분 자동변속기 제조사에서는 드레인플러그의 세척 및 침전물의 제거를 위해 드레인식 교환을 권장하고 드레인시 나오는 ATF의 상태가 많이 안좋아서 추가적인 기계순환식 교환을 하는 경우라도 교환시간이 오래 걸리지만 기계 자체의 압력을 사용하지 말라고 하는데 상당수 교환업체가 기계 자체의 압력을 사용하여 순환시키던..

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검둥개 20.03.04 11:04 답글 신고

저는 드레인을 수회 반복합니다
그러면 순환식처럼 깨끗해져요

손은 많이 가지만 무리를 주지않는 좋은 방식이라 봅니다

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졸린사자 20.03.04 11:23 답글 신고

사실 미션오일 자체 가격은 얼마안함.

순환식은 공수 및 기계 사용값을 청구하니 비싼것.

20리터 미션오일 20리터 한통 사서 드레인후 주행 다시 드레인 후 주행 그리고 넣어주면 순환식과 거의 유사한 수준임 됨.

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tall 20.03.04 11:46 답글 신고

20만 이상된차는 기계식으로 교환하면 되려 탈이 날수도 있더라고오ㅡ. ㅋ

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쓰타벅쓰 20.03.04 14:48 답글 신고

형님들 고견 감사합니닿ㅎ

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