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  • 레벨 소장 근성장 20.09.23 20:05 답글 신고
    시내비중 30퍼 이상이면 하브 아래면 가솔
  • 레벨 상사 1 동네일주 20.09.23 20:08 답글 신고
    현기의 내구성이 문제네요
  • 레벨 소장 부산스팅어 20.09.23 20:09 답글 신고
    가솔린이 낫죠..키로수가 많으면 몰라두 기름값 생각보다 크게 차이 안나요..키로수 작으니요
  • 레벨 원사 2 싼텁 20.09.23 20:16 답글 신고
    가솔린사고 2년 6만타고 팜..
    2.4 하브 7월출고 3천탐..
    뭐 키로수 많다고 무조건 하브 타는건 아니잖아요
    전 정숙성 편의사항 때문에 넘어온거라~
    많이타던 적게타던 만족해요
  • 레벨 상사 2 행복기사 20.09.23 20:22 답글 신고
    중고차 시세가 10년되면 똥값이라지만

    그래도 하브 보단 가솔린이 좀더 가격방어되겠지요?

    하브는 10년뒤 배터리 내구성 때문에
  • 레벨 원사 2 싼텁 20.09.23 21:30 답글 신고
    가격방어.. 티엠 가솔린 2년타고 30프로 까이던데..

    10년뒤면 배터리 내구성만 안좋을까요;;;
    부식되고 여기저기 노후되고 사고만 안나면 뭐..
    그냥 사고싶은차 사는게 맞는거 같네여
  • 레벨 대장 13BH380 20.09.23 20:22 답글 신고
    배터리기술발전때문에
    오래탈먹적으러 하브나 전기차가 아직은 좀 애매한 시점같네요
  • 레벨 준장 닉넴뭘로할까쩝 20.09.23 20:23 답글 신고
    하브 타다가 사고나서 렌터카 받아서 몰았는데 시끄러워서 몬쓰겠더이다...
  • 레벨 원사 1 와이파이맛있어 20.09.23 20:42 답글 신고
    알아서하세요
  • 레벨 대위 3 저스티스 20.09.23 21:17 답글 신고
    가솔린으로 가실거면 무조건 6기통으로요~
  • 레벨 대위 3 하울 20.09.23 23:34 답글 신고
    8년 정도가 하이브리드 순익 분기점입니다. 10년 이상 타면 하이브리드가 더 유리합니다. 그런데 하이브리드 고르는 사람은 단순히 숫자 계산 때문에 고르기 보다는 정숙성과 부드러움 때문에 탑니다.

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