직원들이 아침부터 이걸로 토론하던데
닥신이가 어쩌고 하면서
2천주고 520d 528i사는게 낫지 아반떼신차 이딴거 왜 사냐고 설득하니까
아반떼 예약한 직원 취소할분위기임ㄷㄷ
내 이클이랑 부모님 사드린 520i도 4년넘어가니까 하체에서 잡소리나서
센터가니까 견적 120넘게 나오더라공
내생각에는 보증 지난 수입중고 도저히 못탈거 같은데
형들은 어떻게 생각함?
직원들이 아침부터 이걸로 토론하던데
닥신이가 어쩌고 하면서
2천주고 520d 528i사는게 낫지 아반떼신차 이딴거 왜 사냐고 설득하니까
아반떼 예약한 직원 취소할분위기임ㄷㄷ
내 이클이랑 부모님 사드린 520i도 4년넘어가니까 하체에서 잡소리나서
센터가니까 견적 120넘게 나오더라공
내생각에는 보증 지난 수입중고 도저히 못탈거 같은데
형들은 어떻게 생각함?
아님 직접 보증 지난 수입차 타고 다니면서 해주는 진솔한 조언인 건가요
닥신tv 안봤냐? 이러는거보니까 유튜브봤나봐여
다만 굴러가기만 한다고 하면 문제 없지만
하체 갈이 해야 한다고 하면 비용 부담이 되는 부분은 생각을 안하는..
저렇다면 뭣하러 국산차를 ㅠㅠ?
현재는 국산차와 수입차 차이를 논하는 건 큰 의미가 없습니다. 기술은 보편화가 되었으며 이젠 작은 디테일 과 전기차 부문이 차이가 있겠죠...
중고수입차와 국산 신차....국산 신차에 한표~~~~
닥신이 중고520d 유지비가
일반인 소나타 아반떼 유지비랑 비슷하다고 생각됩니다 고소득자에겐 520d중고가 합리적인 소비겠지만 일반인에겐 아닙니다 아반떼타라고 전해주세요
hg도 8만근처쯤 나서 소리나서 교체한적 있었네여
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