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  • 레벨 원사 3 kavinrr 23.10.27 22:16 답글 신고
    친구 레이ev 일요일 밤에 쌀쌀해서 히터 틀고 정속주행 했는데 120km 타고 불 들어옴 ㅋㅋㅋ 인산철이라 그런가..겨울철엔 최악일듯.
    답글 0
  • 레벨 중장 차무식이R56s 23.10.27 22:08 답글 신고
  • 레벨 소장 창문열고팔걸치기 23.10.27 22:09 답글 신고
    겨울철엔 아슬아슬할 것 같아요
  • 레벨 원사 3 kavinrr 23.10.27 22:16 답글 신고
    친구 레이ev 일요일 밤에 쌀쌀해서 히터 틀고 정속주행 했는데 120km 타고 불 들어옴 ㅋㅋㅋ 인산철이라 그런가..겨울철엔 최악일듯.
  • 레벨 원수 0뽀개드림0 23.10.27 22:18 답글 신고
    겨울철 고속도로 주향은 전기차들에겐 진짜 최악이에요
  • 레벨 중위 1 타티스주니어 23.10.27 22:22 답글 신고
    전기고 나발이고 레이 자체가 고속도로타면 목숨걸고타야됨
  • 레벨 대위 3 드라이브곰돌이 23.10.27 23:51 답글 신고
    왕복 90입니까 푠도 90이예여?? 출퇴근 거리시라는거 보니 편도 90이리는 말씀이신거죠? 디젤 소리 참으실수있으면 경유추천….
  • 레벨 대장 13BH380 23.10.28 02:24 답글 신고
    전기 아낀다고 흐름깨지밀고

    100-120사이 정속ㅈ 행하면 전비 훌륭하게 나옵니더

    셔울철 130킬로 내외로 주행거리 주는선 시내구요

    안막히는 전용도로 달리면 훨씬 잘나옵니다
  • 레벨 원수 XLR8 23.10.28 04:19 답글 신고
    다른건 모르겠고 고속도로 정속주행이면 유지비는 그 사이즈 디젤차와의 격차가 크지 않습니다. 가장 메리트 없는(덜한) 케이스죠
  • 레벨 중사 2 박사이장 23.10.28 07:06 답글 신고
    차라리 ev를 원하시면 레이 ev와 톨비, 주차료 등 같은 혜택이 있는 중고 코나ev나 니로ev가 좋을듯 합니다.

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