보배드림

18개월간의 테스트 끝에 얻어낸 첫 발판, EU 전체 확대는 아직 갈 길이 멀다

테슬라의 완전자율주행(FSD, 감독 모드)이 마침내 유럽에서 승인을 받았다. 단, 현재는 네덜란드 한 곳에서만이다. 네덜란드 차량 당국 RDW가 공공 도로와 테스트 트랙에서 18개월 이상의 검증 끝에 승인을 내렸다. 일론 머스크가 지난 1월 "다음 달 유럽 승인을 기대한다"고 밝혔던 것보다 크게 늦어진 결과다.

미국과 다른 유럽의 규제 방식

미국에서는 완성차 업체가 사실상 자체 인증으로 시스템을 출시할 수 있고, 문제가 생기면 규제 당국이 개입하는 방식이다. 덕분에 테슬라는 수년간 유료 고객을 베타 테스터로 활용할 수 있었다. 유럽에서는 이런 방식이 통하지 않는다. 수천 페이지의 문서, 수천 건의 트랙 테스트, 거의 모든 EU 회원국 규제 당국 대상 시연 등 훨씬 엄격한 절차를 거쳐야 한다.

유럽 버전 FSD는 미국판과 일부 다르다. 미국의 '나태(Sloth)'부터 '매드맥스(Mad Max)'까지의 속도 프로필 대신, 유럽판은 '최대 속도'와 '최대 속도 오프셋' 설정 방식을 채택했다.

아직 갈 길이 멀다

테슬라는 FSD가 "능동적인 운전자 감독이 필요하며 차량을 자율주행으로 만들지 않는다"고 명시하고 있다. 자체 테스트 기준으로 "수동 운전 대비 충돌 가능성이 최대 7배 낮다"고 주장하지만, 이를 독립적으로 검증할 상세 데이터는 여전히 공개되지 않고 있다.

네덜란드 RDW의 승인은 유럽 최초의 공식 FSD 승인이라는 점에서 의미가 크다. 그러나 EU 전체로 확대하려면 RDW가 승인 내용을 유럽 집행위원회에 제출하고 회원국들의 동의를 얻는 절차가 남아 있다. 빠르게 움직이는 것을 즐기는 테슬라에게, 유럽은 서류가 갖춰진 뒤에야 미래가 열리는 곳임을 다시 한번 확인시켜줬다.

출처 : https://insideevs.com/news/792715/tesla-fsd-approved-the-netherlands/