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  • 레벨 대장 IMPPIPE 24.11.04 11:26 답글 신고
    그돈씨 그랜져라는 말을 많이 들었던듯
  • 레벨 대위 3 찌그러진본넷 24.11.04 11:29 답글 신고
    일단 생긴거에서 망했다고 봅니다. 제네시스처럼 만들면 안망했겟져 ..
  • 레벨 원사 3 어둠의수달 24.11.04 13:25 답글 신고
    생긴건 망한게 아쉬울 정도라고 생각
    현대 디자인중 가장 제 눈에 좋았던때가 ad lf dh인데요 딱 그랜저만 없지요
    헥사고날그릴 달고 나오던 쟤네들이 딱 제일 단정하고 세련된 디자인이었고
    캐스캐이딩부터는 좀 괴랄해지기 시작
    그랜저의 헥사고날이 아슬란으로 갔고, 그리고 바로 ig는 캐스캐이딩이었죠.
    아슬란이 아슬란이 아니라 hg 페리로 나왔거나 ig로 나왔으면 대박났을 디자인인데...
  • 레벨 대장 밥상주차빌라 24.11.04 11:29 답글 신고
    소나타2 -> 마르샤
    옵티마-> 리갈
    HG -> 아슬란

    살짝 바꿔서 신차 수작부리다 망한 계보
  • 레벨 대령 2 19세기 24.11.04 11:30 답글 신고
    그랜저보다 확실히 뭐라도 좆아야하는데

    디자인말곤....
  • 레벨 대장 13BH380 24.11.04 11:31 답글 신고
    그냥 그랜져 페리수준이었기때문
  • 레벨 대령 3 SIYU 24.11.04 11:44 답글 신고
    일단 포지셔닝도 애매했고 (우리나라에서 이런 형식이 성공한 케이스가 거의 없습니다 그나마 다이너스티 정도)
    설계 자체가 그랜저에서 디자인만 바꾸다 보니
    그 돈이면 제네시스를 가거나, 차라리 이름이라도 익숙한 그랜저를 가거나 둘 중 하나였죠
  • 레벨 대위 1 형법제10조1항 24.11.04 11:50 답글 신고
    과연 아슬란만 망작일까?
  • 레벨 대위 2 나이찬 24.11.04 11:53 답글 신고
    그랜져와 에쿠스 사이 등급인 제네시스로 재미를 보고 스멀스멀 제네시스 브랜드 독립시키려고 준비를 하는 과정에서 제네시스 포지션을 채울 차량으로 아슬란으로 간 것 같은데,,,, 제네시스 하위호환으로 잡았어야지 그랜져 상위호환으로 만들어버리는 바람에.
  • 레벨 소장 pOSSW 24.11.04 11:59 답글 신고
    ㄴ ..냉정한 국게인들
  • 레벨 일병 꼬소하이쳐직 24.11.04 12:22 답글 신고
    그랜다이져 껍데기만 탈바꿈해쪄
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 24.11.04 12:27 답글 신고
    그랜저에서 옵션 좀 더넣고 디자인 좀 손본건데

    제네시스에 비하면 확실히 처지고

    그랜저와 비교하자니 그랜저는 인지도라도 어마어마한데

    그걸 뒤엎을만큼 확 좋지는 않아요. 잘 팔릴수가 없던 차였습니다.

    그리고 아슬란에만 들어가던 옵션들은 그랜저가 세대교체하면서 다 집어넣었고

    세대교체 두번 한 지금은 가격도 옵션도 아슬란 뛰어넘었죠.
  • 레벨 중사 1 올드라제 24.11.04 12:36 답글 신고
    겉 외관 그당시 이뻣고 충분히 돈주고 살만한 디자인이였죠. 문제는 내부 디자인이 hg랑 비스무리했고 특히 도어쪽은 그냥 똑같이 가져다 썻다정도였죠. 차별성이 없어 돈을 아끼면 hg 좀더 투자하면 제네시스 방향이였음..
    요즘 페이스리프트보면 완전 세대교체 수준인데 그에비하면 다른차인 hg와 아슬란 디자인이라도 확실히 구분해놓지 이도저도아닌 어중간... 페이스리프트라기에도 뭐한 그냥 부품공유하는 살짝비싼차 아슬란이였음
  • 레벨 원사 3 부르릉이야 24.11.04 12:43 답글 신고
    우리 아버지 임원차로 G80 기대했는데 아슬란 나와서 실망하신거 기억나네ㅋ 근데 차는 개좋았음.
  • 레벨 원사 3 보토톡 24.11.04 13:06 답글 신고
    그냥 급하게 스킨체인지한 HG라는게 대충봐도 보였고 아슬란 출시 당시 사람들 가장 욕하던게 뒷모습임.
    되려 HG 고급형인데 뒤가 더 저렴해보인다로 말 많았던 기억이.
  • 레벨 원사 3 스띵어하이브리드 24.11.04 15:33 답글 신고
    22 이거임 네이밍 인지도도 그랜저보다 딸리는데 외관 디쟌까지도 못 넘음
  • 레벨 소위 2 Nicat 24.11.04 19:19 답글 신고
    개인적으로 아슬란 뒷모습 i40같음
    실내도 제네시스보다 lf느낌이 강함
  • 레벨 대장 혀니마니 24.11.04 13:09 답글 신고
    그돈이면 제네
  • 레벨 중령 1 목살조아 24.11.04 15:39 답글 신고
    차자체는 좋은데요
    마케팅 실패이거나 성공이거나
    결국 제네시스로
  • 레벨 중장 콜라는코크 24.11.04 15:56 답글 신고
    HG 페리 모델로 나왔음 나름 선방했을건데...별 차이가 없었지요. 실내 구성도 DH랑 비슷하면서도 크기나 휠베이스도 HG랑 별반 차이도 안났고...어중간한 위치.
  • 레벨 소위 2 Nicat 24.11.04 19:18 답글 신고
    그랜져 윗등급으로 나왔는데 사실상 스킨체인지
    거기다 실내는 제네시스 따라하려했지만 정작 lf처럼 보이는 마술
    한마디로 그랜져를 윗돈주고 쏘나타사는 느낌
  • 레벨 대장 일번은나 24.11.04 23:09 답글 신고
    그랜저와 제네시스간 약 1000만원차이를 매꾸는 모델....그랜저와 차별화 실패가 원인일 듯
  • 레벨 중위 1 토루쿠막토 24.11.23 12:29 답글 신고
    아슬란이 당시 DH보다 충돌테스트에서 더 좋은 점수 나온 차죠. 9.7
    지금봐도 질리지 않는 디자인이 전 더좋던데요. 이중접합 차음유리 적용되서 그랜저와 확실히 소음적인 부분이 좋구요.,

    타는 사람은 만족하는데 안타본 사람은 까는 차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 타보시면 압니다.

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