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  • 레벨 원사 1 테리어 11.03.03 21:46 답글 신고
    과급 이라도 대기압만 안 넘기고 살살 타면 자연흡기 처럼 탈 수 있습니다. 연비도 걍 2.0 정도 고요..
  • 레벨 원사 1 테리어 11.03.03 21:46 답글 신고
    과급 이라도 대기압만 안 넘기고 살살 타면 자연흡기 처럼 탈 수 있습니다. 연비도 걍 2.0 정도 고요..
  • 레벨 일병 만만식 11.03.03 21:54 답글 신고
    그러면 가솔린터보 왜 사냐고 말하는거잖아요.....살살탈꺼면 디젤사지...
  • 레벨 일병 만만식 11.03.03 21:54 답글 신고
    그러면 가솔린터보 왜 사냐고 말하는거잖아요.....살살탈꺼면 디젤사지...
  • 레벨 상사 3 G4CP 11.03.03 23:44 답글 신고
    저도 1500cc 터보차 탑니다, 밟고싶어서 안달이 나기는 합니다만 ^^ 정신바짝차리고
    도로 흐름만 졸졸 잘 따라가면 1.5~1.8 사이의 연비는 항상 뽑습니다, 그렇지만 어짜피
    즐거울라고 어렵사리 구해서 타는차라 아쉬움없이 신나게 타고 있습니다.
    우리에게도 '자동차'로서 느끼는 즐거움중에 '성능'이라는 기준도 좀 있어줬음
    좋겠다는 생각에 그냥 빈정거리듯 써봤습니다 ^^ 감사합니다.
  • 레벨 소위 3 VK45DE 11.03.03 21:48 답글 신고
    동감합니다 터보차 타면서 연비가 어쩌고 저쩌고 타령 으이구 그럼 차를 왜들타시나
  • 레벨 소위 3 VK45DE 11.03.03 21:48 답글 신고
    동감합니다 터보차 타면서 연비가 어쩌고 저쩌고 타령 으이구 그럼 차를 왜들타시나
  • 레벨 상사 3 G4CP 11.03.03 23:46 답글 신고
    애시당초에 '터보'를 고르는 사람들의 취향자체를 인식하지 못한...
    다분히 '무식인증'을 하는 리플들이 아니였는가 싶습니다.
  • 레벨 원사 3 마크제이콥스 11.03.04 00:08 답글 신고
    저같은 경우는 하이 퍼포먼스를 위해 터보를 택했다기보단 단지 심리적인 만족감을

    위해 터보를 택했다는..ㅎㅎ 물론 일반적인 것과는 다소 거리가 있지만요 ㅎㅎ

    저같은 사람들도 간혹 있다는 거 알아 주셨으면 ^^
  • 레벨 원사 3 마크제이콥스 11.03.03 21:49 답글 신고
    G4CP님께서 예상하시는 스포R T-GDi의 연비가 궁금하네용. 글 잘 읽었습니당 ㅎㅎ
  • 레벨 원사 3 마크제이콥스 11.03.03 21:49 답글 신고
    G4CP님께서 예상하시는 스포R T-GDi의 연비가 궁금하네용. 글 잘 읽었습니당 ㅎㅎ
  • 레벨 상사 3 G4CP 11.03.03 23:53 답글 신고
    제 생각으론 평균연비는 시내주행을 포함해서 2.5~3.0 사이의 연비정도가 될거
    라고 봅니다. 그보다 나쁘다해도 사실상 출력은 2000년대 초반의 3.0차의 출력을
    우습게 뛰어넘는 수치입니다, 다소간에 연비가 낮다해도 메리트는 충분하다고
    봅니다, 저도 개인적으로 타볼기회를 엄청나게 요구하고 있습니다 ^^
  • 레벨 중령 3 에미리아넨코 11.03.03 21:49 답글 신고
    ㅎㅎㅎ G4CP님의 글은 항상 처음 부터 끝까지 차근 차근 다 읽습니다!!! ㅎㅎ
  • 레벨 중령 3 에미리아넨코 11.03.03 21:49 답글 신고
    ㅎㅎㅎ G4CP님의 글은 항상 처음 부터 끝까지 차근 차근 다 읽습니다!!! ㅎㅎ
  • 레벨 상사 3 G4CP 11.03.03 23:53 답글 신고
    빈정거리는 투의 글이라 사실은 쬐꼼(?) 긴장했었는데요 ^^
    넨코님 관심 감사합니다, 내차소의 사진이 최고였어요~
  • 레벨 하사 2 진토미 11.03.03 21:50 답글 신고
    님말이정답입니다. 2리터엔진이기 이전에 260마력대라는걸 먼저인식해야죠.
    현제 2리터중형차에 연비따지시면서 쏘나타터보를 보고계신다면 아예 목록에서 지우는게 정신건강상 좋습니다. 근데 본문사진 골뱅이를 제차에 이식시키면
    날아갈수있나요 ?
  • 레벨 하사 2 진토미 11.03.03 21:50 답글 신고
    님말이정답입니다. 2리터엔진이기 이전에 260마력대라는걸 먼저인식해야죠.
    현제 2리터중형차에 연비따지시면서 쏘나타터보를 보고계신다면 아예 목록에서 지우는게 정신건강상 좋습니다. 근데 본문사진 골뱅이를 제차에 이식시키면
    날아갈수있나요 ?
  • 레벨 상사 3 G4CP 11.03.03 23:57 답글 신고
    스R의 경우엔 디젤의 메리트가 적지않았기에, 더욱 이런 반응이 있는게 아닌가
    생각됩니다, 솔직히 저도 사라면 디젤과 T-GDi중에 엄청 갈등할것 같습니다 ^^
    (T-GDi가 수동이 없다는게 구매를 꺼리는 가장 큰 이유지만요 ^^;)
    본문의 터빈은 GReddy TRUST T88-34D라는 터빈입니다, 2.5~3리터급 엔진에
    걸어서 7~800마력을 못뽑으면 이상한 터빈입니다 ^^ 흔히 말하는 '1000마력
    수프라'나 '1000마력 스카이라인'들이 애용하는 터빈이지요~
  • 레벨 소장 373560 11.03.03 21:51 답글 신고
    마력당 지불되어야하는 연비가 당근 있죠.

    근데 잣대는 지 맘대로 들이대니...후...
  • 레벨 소장 373560 11.03.03 21:51 답글 신고
    마력당 지불되어야하는 연비가 당근 있죠.

    근데 잣대는 지 맘대로 들이대니...후...
  • 레벨 상사 3 G4CP 11.03.03 23:58 답글 신고
    출력 동급최강 혹은 클래스 오버급, 연비는 소형디젤수동급을 원하나봅니다 ^^
    저도 물론 이런차가 있다면 갖고싶습니다, 흔히들 말하는 모순중에서 '알면서도'
    무의식적으로 하게되는 모순이지요 ^^
  • 레벨 상사 2 S380 11.03.03 21:55 답글 신고
    동감입니다.. ^^
  • 레벨 상사 2 S380 11.03.03 21:55 답글 신고
    동감입니다.. ^^
  • 레벨 상사 3 G4CP 11.03.03 23:58 답글 신고
    이런 보잘것 없는글에 공감해주시는 분이 계셔서 행복합니다 ^^
  • 레벨 대위 2 맛대로살자 11.03.03 21:59 답글 신고
    완전 공감 ㅎㅎ 빨리 나왔으면 좋겠어요
  • 레벨 대위 2 맛대로살자 11.03.03 21:59 답글 신고
    완전 공감 ㅎㅎ 빨리 나왔으면 좋겠어요
  • 레벨 상사 3 G4CP 11.03.03 23:59 답글 신고
    어서빨리 도로에서 만나보고 싶은차중에 하나입니다!
    주위에 살만한 사람 없는가... 눈치보면서 툭툭 추천장 던지고 있습니다 ㅎ_ㅎ
  • 레벨 상사 3 G4CP 11.03.04 00:00 답글 신고
    기계이기 이전에 '이치'대로 생각하면, 모든것이 쉬울거라고 봅니다.
    '많이 먹으면서 효율 나쁜녀석'은 있을수 있어도, '적게 먹으면서 효율 좋은녀석'은
    모든 개발자, 엔지니어, 연구원의 '꿈' 아닙니까 ^^
  • 레벨 대령 2 개때중노짬뿌 11.03.03 22:03 답글 신고
    연비 생각하면 대중교통타야지 뭔 연비를 따진디야~~
  • 레벨 대령 2 개때중노짬뿌 11.03.03 22:03 답글 신고
    연비 생각하면 대중교통타야지 뭔 연비를 따진디야~~
  • 레벨 상사 3 G4CP 11.03.04 00:01 답글 신고
    우리에게도 즐겁게 타는 실용차가 있어도 이상하지 않을때가 되었습니다 ^^
    저라면 주중에는 대중교통으로 알뜰하게 모아서, 주말이나 휴일에 신나게 드라이브
    하고 싶습니다~ 물론 능력이 된다면 매일 타도 엄청 즐겁겠죠 ㅎㅎ
  • 레벨 하사 3 P9TS 11.03.03 22:59 답글 신고
    역시~ ㅎ

    추천!
  • 레벨 하사 3 P9TS 11.03.03 22:59 답글 신고
    역시~ ㅎ

    추천!
  • 레벨 상사 3 G4CP 11.03.04 00:01 답글 신고
    감사합니다 ^-^
  • 레벨 대위 2 마구로 11.03.03 23:34 답글 신고
    2쩜영텁이라도, 내고물 연비 6.5짜리 EF보다는 잘나올것같소~!
    물론 시내주행연비라오~!
  • 레벨 대위 2 마구로 11.03.03 23:34 답글 신고
    2쩜영텁이라도, 내고물 연비 6.5짜리 EF보다는 잘나올것같소~!
    물론 시내주행연비라오~!
  • 레벨 상사 3 G4CP 11.03.04 00:02 답글 신고
    올겨울... 본가에서 편하게 타는 LPG차가 6.5리터 정도 나왔던것 같습니다 ㅎㅎ
    신형 엔진들은 대부분 고효율이 테마입니다, 마구로님도 이참에 바꾸시는거
    어떠세요? ㅎ_ㅎ
  • 레벨 중사 2 부릉부릉뿌욱 11.03.03 23:41 답글 신고
    대한민국에는 도둑놈 심보들이 많음 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 원수 6500rpm 11.03.03 23:56 답글 신고
    그렇죠.

    출력을 내려면 그만큼의 연료를 소모해야 하는 것이 자연의 법칙 +_+
  • 레벨 상사 3 G4CP 11.03.04 00:03 답글 신고
    당연하고, 자연스러운것인데... 그것을 마치 '기술력의 한계'나 '효율성의 부재'로
    보는 '일단 까고보자'는 맹목적인 사람들이, 최근 시배목에도 부쩍 많이 보이네요.
  • 레벨 상사 2 northpole 11.03.04 00:56 답글 신고
    정말 이 가격에 사륜 터보.... 요번 스알터보는 물건인 것 같습니다.
  • 레벨 병장 내글보지마 11.03.04 01:11 답글 신고
    순정으로 휠마력이 500 가까이 나오는 차도 기름값 걱정하면서 타는데 엔진마력 260마력밖에 안나오는차 타면 당연히 기름값 걱정 해야죠.
  • 레벨 상사 2 하늘보리차 11.03.04 01:17 답글 신고
    동감합니다...^^
  • 레벨 원사 3 I스카이워커I 11.03.04 02:53 답글 신고
    정답이네요~
  • 레벨 중사 3 둥근양파링 11.03.04 08:52 답글 신고
    오요거 절대 공감가는군요..
    터보차량 왜 못타겠습니까..잘나가도 연비나 유지가..힘들어서겠죠.
    양산터보는 2리터터보 260마력이 정말 공인연비 말고 실연비가 10키로 넘게
    나오길 바라는 사람들..거저 먹기원하는 사람들인듯..
    국산이나 외제..모두 na2.0 중형세단에 260마력안나와도 실연비..
    가 10키로 넘게 잘나와주는 차가 있나요?
    국산준중형에 사제터보 올려서 200마력이상찍어도
    실시내주행연비가 10키로는 커별 부스트좀쓰면
    몇키로가 될지도 모르는데
  • 레벨 중사 3 둥근양파링 11.03.04 08:55 답글 신고
    참 아이러니 합니다..
    터보에 출력좋은 차를 연비 안나온다고 떠들어대니..
    솔직히 공인연비 어느차종이건간에 그거 믿을게 되는지
    최적화된 주행조건으로 공인연비 ..나오는데
    실제 시내주행에서 절대 ..공인연비대로 나오는차 못봤습니다.
    장거리 뛰면서 연비좋다고 하시는분덜..
    장거리 정속주행해서 연비 안나오는차도 있나요??

    현대차 하는짓이 밉상이라...저도 물론.그렇게 생각하고 있고..
    하지만 단순히..요즘 나오는엔진보면..정말..많이발전했고 국산양산터보출시도
    상당히 기분좋은건 사실입니다.
  • 레벨 준장 레고 11.03.04 09:29 답글 신고
    연비'타령'보단 연비를 '궁금'해하는 분들이 많으시죠~ ^^ 여튼 잘 읽었네요~
  • 레벨 병장 진주세브니 11.03.04 14:27 답글 신고
    쩝..
  • 레벨 병장 깜장엘리 11.03.04 14:27 답글 신고

    ..
  • 레벨 소장 환한미소불닭 11.03.05 20:42 답글 신고
    ㅎㅎ

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