보배드림

안녕하세요?

그랜저tg 2007년식 34만km 운행중입니다

집근처 카센터에서

엔진헤드 이상으로 교체 권고받고

하는김에 타이밍벨트 및 점화코일 플러그까지하면 공임비 좀줄일수있다고해서 3건 수리교체 의뢰했습니다

몇시간 뒤 전화와서 매니폴더 촉매 이상있으니까 교체해야된다고 해서

카센터 방문후 이상부위 확인하고 추가 교체 진행했습니다

더해서 라지에타 도 문제있으니 교체하는게 좋다고 해서 교체 진행했습니다

눈덩이 처럼 불어나는 수리 항목과 수리비가 부담스러웠지만

이왕 몇년 더 타기로 했으니 고쳐서 타는게 좋겠다싶었습니다

다음날 저녁 8시쯤 수리 다 됐으니 슬슬 오라는 말을 듣고 도착하니까

시승하러 갔다고 해서 그런갑다 하고 기다렸는데

20여분 뒤에 전화와서 시승중에 차가 퍼졌다 고 하는겁니다

뜯어봐야 알겠지만 엔진이 눌러붙은것같다 라고 하면서

엔진오일 언제 갈았느냐 고 묻는겁니다

(시승중에 차가 퍼졌다는 말듣고 황당했는데 그 말을 듣는순간 뭐지? 싶었습니다)

이 말이 이해가 안가는게

엔진오일 점도 색깔 양 이런거 첫번째로 확인하는거 아닌지요?

엔진헤드 교체하면서 이런것도 안하는지요?

엔진오일에 문제가 있었으면 엔진헤드 교체하면서 엔진을 두루두루 살펴봐야 하는거 아닌지요?

결론적으로

오늘 다시 엔진 뜯어보고 전화 주기로 했는데

수리비는 아직 안줬구요

추가로 발생된 엔진 눌러붙어서 수리 또는 교체에 드는 비용을 포함해서

카센터 측과 어떻게 해결하는게 좋을지 도움 요청합니다 읽어주셔서 감사합니다

(엔진이 눌러붙었는지

타이밍벨트 작업 실수로 엔진이 박살났는지 어떻게 알수있나요?)