뭐 ... 출퇴근용으로 타고 다니기도했어요 저도....
하지만 부천지역 상동 중동부근에 인도엔 자전거 도로 정말 잘되어있어요
그런데 굳이 도로에 나와서 타다 위험하게 넘어지면
저거 누구한테 하소연 할지 동영상은 독박이지만....
요새 저런거 몇천 몇백 짜리 자전거인데...
큰도로에서 자전거 타시는건 자제좀.....
40초 우측 버스뒤에 자전거....
뭐 ... 출퇴근용으로 타고 다니기도했어요 저도....
하지만 부천지역 상동 중동부근에 인도엔 자전거 도로 정말 잘되어있어요
그런데 굳이 도로에 나와서 타다 위험하게 넘어지면
저거 누구한테 하소연 할지 동영상은 독박이지만....
요새 저런거 몇천 몇백 짜리 자전거인데...
큰도로에서 자전거 타시는건 자제좀.....
40초 우측 버스뒤에 자전거....
자전거도로가 잘 정비 되어있으면 그쪽으로 다녀야 하겠지만...자전거 좋아하는 제가 보기에는
인도 반 잘라서 만들어 놓은 자전거도로는 정말 예산낭비에 바보 같은 짓입니다.
행인들도 자전거와 사고 발생할 확율이 높아지구요.
뭐...이넘의 정부가 자전거 산업 육성 정책 시행한 이유가 사대강 사업을 친환경 사업으로 포장하려고 그런것이니..
제대로된 정책을 시행할리 만무하죠.
정말 제대로 하려면 청소년들 정규 교육에 자전거 교통안전에 관한 세부사항을 추가하고 여러가지 법개정도 필요하지만...
사대강 사업을 위해 서둘러 시행해서 엉망 진창 입니다.
차가 너무위험하니깐 걸어다녀주세요
보행자가 점령하고 인근 상인들이나 오토바이등이 불법주정차하기에 차도를 선호하는 겁니다.
10퍼 과실을 안구요, 영상은 비접촉사고로 버스가 처리안하면 뺑소니겠내요.
냉큼 내려가려고 하고... 자전거 속도 내고 타지 않으려고 노력했죠
아무리 제동력 좋아도 20킬로로 달리다가 브렉 잡으면 5미터는 밀리는데.. 아훙..
자전거 도로 있는데 도로에서 타면
막 밀어부치고 싶어지죠...
차도 똑같습니다...
누구한테 하소연 하실려구요?
이기적인 생각이다라고 이야기하면 이기적인 생각이 아니라고 말하는데 이기적인 생각맞구요.
그 이기적인 생각 때문에 사고가 나는겁니다.
소형차든 오토바이든 자전거든 그 들이 위험하지않게 양보하고 챙겨주고 신경써서 운전하라고 법은 이야기 하는데...
왜 위험하니까 나오지 말라고 하는지...사고방식이 잘못 되었다고 생각하지 않으세요?
저사람들이 도로 나온게 위법이 아니라면 나무라지말고 챙겨서 같이 가세요.
개인적으로 드는거하고 시군구청에서 신청하는보험요
도로파손으로 인한사고일시 시군구청에서 보험이되고요.
개인보험은 자전거는 잘안되는듯싶습니다.. 고가의자전거가 많다보니 차마냥 부분별로 교체하는것도아니라서요..
니도 서민이여 짜슥아 어디서 개념없게 신분등급을 따져 개나 소나 다타는데 ..
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