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  • 레벨 소령 2 Sedan 14.07.16 17:26 답글 신고
    모닝에도 vdc 있던데요 뭐... md 도 있겠죠...
  • 레벨 중장 항상좋은하루 14.07.16 17:39 답글 신고
    초기형 md엔 선택이였다가 연식변경하면서 기본으로 바뀐걸로./.
  • 레벨 상병 제오 14.07.16 17:43 답글 신고
    투싼ix의경우 헛바퀴돌거나 핸들을급박하게돌려 스핀날것같이하면 개입하면서 자세바로잡습니다
  • 레벨 하사 3 어서옵Show 14.07.16 17:46 답글 신고
    초반 MD는 옵션사항이였는데....
    요샌 기본으로 탑재되어있네요 ㅜㅜ
  • 레벨 소장 봅봅디라라 14.07.16 18:17 답글 신고
    완만한 코너말고 유턴비슷한 수준정도로 틀면 드드드드 하면서 잡히더라고요
    유턴과의 차별 때문인지 너무 저속에선 작동안하더라고요
  • 레벨 대위 3 ghkdlxmdhs 14.07.16 18:24 답글 신고
    그런데, 그런 사고와 피쉬테일은 구별해야 하지 않을까 싶습니다. 피쉬테일은 뒷쪽이 물고기 꼬리처럼 옆으로 간 채로 움직이기는 하나 어쨌든 앞바퀴는 제 갈 길을 유지하고 있으므로 불안하기는 하나 일단 그것만으로는 곧바로 사고가 나지 않습니다. 하지만, 영상에 나온 그것은 앞바퀴 쪽이 콘트롤을 잃어서 100% 대형사고로 이어지는 것이고 VDC가 있어야만 방지할 수 있는 것이므로 조금 성격이 다른 것 아닐까 싶군요. 얼핏 보면 비슷해 보입니다만.

    피쉬테일은 아반떼 MD 초기형에서 문제가 되었던 것이지만 그런 사고는 아반떼 MD 아니라도 VDC 없는 옛날 차들에서는 자주 볼 수 있지요.
  • 레벨 대위 2 니기밍 14.07.16 20:37 답글 신고
    중저속에서는 효과 좋지만 고속올라가거나 고속 코너링에서는 속도가 빠를수록 힘들어집니다

    그냥 보조안전장치라고 이해하셔야지 130으로 겨우 도는코너를 160으로 진입해서 vdc 달린 차한테 잡으라고하면

    차는 그냥 뒤지라고 대답할껍니다

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