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공무원들 케이티엑스타고 오송역에서 버스타고 출근한다카던데
다녀 보시고 하는 말씀이신지..
정시도착. 이게 버스이용객에게는 정말 좋은거거든요
필요할때 만들려면 더 많은 예산과 더 큰 불편이 생깁니다
도로도 쫙쫙 잘빠져서
(일산병원 정신과 : 031-900-0114)
(성안드레아 신경정신병원 : 031-639-3700)
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(신경정신과의원 : 02-517-9152)
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그 전용차선은 일반 버스전용차선이 아니라 BRT 전용차선입니다.
여수엑스포 당시 시범운행을 하고, 세종시에 적용하기 위해 시범운행 중 차량의 문제로 중단상태인 것으로 압니다.
일반버스와 달리, 굴절버스 형태(버스가 2대 이어진 모양)로 90여명의 승객을 한번에 수송가능하다 들었습니다.
정부종합청사가 들어서고, 유동인원이 많아지면서 효율적인 수송을 위해 도입하려고 했던 것으로 알고있습니다.
바이모달트램이라고, 전용차선에서는 자기장인가? 하는 유도신호로 자동운전도 가능하다 들었습니다.
아마, 그 중앙전용차로가 원래는 바이모달트램 전용차선 용도로 시공 된 것으로 알고있습니다.
세종시, 전용차선때문에 U턴 힘드시면, 조금씩만 가도 지하차도 및 우측으로 빠져서 U턴 가능한 곳 많이 있습니다.
저같은 경우, U턴을 해야할 시, 그렇게 합니다. ㅠㅠ
자세한 내용은 '바이모달트램' 검색하시면 많이 뜰꺼에요.. ㅡㅡ
지금필요없다고 안만들면 나중에 사람들많아지면 그때가서 만들까요?ㅋㅋㅋㅋ
만들때만들어야지 코앞상황만보고살면 미래가없죠 ㅋㅋㅋ
걍 대전 내려갈때 고속도로 타시지 왜 세종시를 경유해 가셔서 ㅋㅋ
버스 마니 안다니는데 왜 만들었냐 불만이시면
님은 저 길 처음 이용하시는거 같은데 어짜피 저길 마니 안다니시는데 뭐하러 불만을 가지세요?
그리고 처음부터 버스전용차로 만들면서 일반차로 2차선을 더 만들었잖아요
나중에 버스전용차로를 만든다면 나중엔 통행량도 많아질텐데 1차로 버스전용차로 공사하느라 정체될테고요
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