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  • 레벨 대위 1 프랑쉐VGT 11.08.24 22:12 답글 신고
    등록안했으면~...아직 돈은 입금이 됬나요? 절차를 잘몰라서;;

    돈도 안줬고 등록안했으면 볼보 매장에 세워두고 차키 고이 언져놓고

    시승잘했습니다~~~~ 하고 쿨하게 뒤도 안보고~ 다른 수입차매장으로 고고싱
  • 레벨 준장 까칠한어르신 11.08.24 22:12 답글 신고
    팔면 장땡이라는 거지근성은 어디에나 있군요.. 아.. 거지근성 정말 싫다...
  • 레벨 훈련병 빽곪 11.08.24 22:13 답글 신고
    나무관샘보살 ㅠㅠ
  • 레벨 소위 2 AsphaltCYB 11.08.24 22:36 답글 신고
    으잉 볼보도 !!!!
  • 레벨 준장 땡깡쟁이아빠 11.08.24 23:03 답글 신고
    뭥미... ㅜㅜ
  • 레벨 원사 1 테리어 11.08.24 23:19 답글 신고
    어느 자동차 메이커던 신차 조립 라인에 보수 도색팀들이 상주합니다. 로보트 자동화 시스템 이라고 모드 자동차가 퍼팩트하게 도색 되어서 나오는건 불가능합니다. 칠맷힘, 먼지, 칠까짐, 왁스끼로 인한칠 뭉침등을 100% 방지하는건 사실상 현대 기술론 불가항력 입니다. 그러니 신차 라인별로 도장 검사팀이 있고 모든 신차를 대상으로하는 전수 검사후 불량 판정시 폐차가 아닌 수공정 작업으로 보수 광택 또는 재도장후 출고 됩니다.
  • 레벨 병장 無常 11.08.24 23:20 답글 신고
    임판번호는 아직 볼보코리아의 재산입니다. 등록 하지 마시구요.. 교환 요구하세요.. 강하게 아님 소보원에 콜.........
  • 레벨 원사 1 테리어 11.08.24 23:40 답글 신고
    특히 한여름 장마철 고온 다습한 시점에 도색된 차량은 습기로 인한 하자 발새 가능성이 높고 도장 시스템의 오래되거나 낡은 부속 이나 환기 시스템의 필터등을 갖 교환후엔 먼지나 유뷴으로 인한 하자 발생율이 올라가기도 하고 자연에서 추출되는 천연 염료 문제로 발생 가능한 부분 있지 않나 싶네요. 즉 뽑기운 이죠. 신경 써이면 가급적 도장이 어려운 한여름 이나 한겨울에 생산된 차량은 피하고 건조하고 퀘적한 가을철에 생산된 차를 출고해야죠.
  • 레벨 이등병 Fireyoon 11.08.28 14:30 답글 신고
    볼코에서 재도색 인정한껀 입니다.
    PDI에서...
    공장 재도색이면 말도 안합니다...
    도색 품질도 야매도장수준입니다...

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