후발주자 주제에
어느때부터인가 분위기에 편승해서
지들도 덩달아 가격올리고 국내용 수출용 차별에
은근슬쩍 원가절감하기
페이스리프트 = 가격상승 공식적용하기 등등
못된 짓거리만 따라하더니
결국 A/S등에서 뒤질수 밖에 없는 구조
게다가 신차라고 내 놓은게
디자인 좆망이거나
이런 저런 이유로 외면당하더니
꼴좋게 르삼부터 매출이 팍팍 줄어드는구나
노조새끼들 정리해고 당하고
책임자 문책당해야 다시 정신차리지 이 븅삼들아
현기 똑같이 따라할 생각만 말고
뭔가 새로운 대안도 내 놓아보고
제발 디자인할때 발로 하지말고
좀 반응을 봐가면서 해라
어디 안드로메다 디자인을 어휴...
그리고 정녕 국민들이 원하는 낮은 배기량의 디젤을 들여와봐
1.6디젤의 소형 SUV, 1.7디젤의 준중형 중형 왜 못만드냐
선점이 중요하다
니들의 떨어진 이미지 실추를 위해서라도
X잡고 반성좀 해라
크루디왜건 1.7 안되면 이거라도 1.6 디젤로 만들어봐라 안된다고만 하지말고
곤잘롭니다
제이짐대표
경보장치
위에서 주면 다행이고, 그게 아니면 주는데로 살림살수 밖에 없음...
말리부 가격좀 내리믄 잘팔릴텐데.. 모두 가격보고 놀라더군요 ㅜ
르노가 잘하는 소형차는 생까고 대형차를 르노꺼 쓰고있고 이 ㅈㄹ
잘못은 경영진이 한 내용들인데
노조이야기는 왜 하는거지?
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