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이런 경우에 어떻게 되나요?[6]조회 1,066 | 추천 1 | 2016.07.22 (금) 11:32

글쓴이 트로피코
가입일2015.09.16
활동지수마력 393
작성글게시글 15 | 댓글 71

쪽지 | 작성글보기 | 신고

얼마전에 강남역 가는 길에 아우디A4와 사고 났는데, 아우디가 빨간색으로 오고 제가 갈색이였습니다.

가벼운 백미러에 기스 날 정도의 접촉사고여서 그냥 보험 안부르고 갔는데...

저런 상황이 운전하다보면 생각보다 자주 있는 것 같습니다.

저는 유도선을 지키면서 도는데, 옆 차로에서 제 유도선 쪽으로 훅 하고 들어오는...

이런 경우에는 보통 과실이 어떻게 되는지 궁금해서 글을 올려봅니다...

게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 보배드림 출처를 밝혀주시기 바랍니다.

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댓글 (6) |
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비노보 16.07.22 11:35 답글 신고

치고 들어온 차 60 : 원래 가던차 40 을 기본으로 보고 상황에 따라 감산, 가산 합니다~

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트로피코 16.07.22 11:37 답글 신고

그렇군요. 댓글 감사합니다.
굉장히 짜증나는 경우인데 생각보다 피해측의 과실이 많이 잡히는군요.
이러다가 유도선 안쪽으로 돌아서 사고라도 나면 피해보는건 안쪽 차인데...
과실이 많이 난감하네요.

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비노보 16.07.22 11:40 신고

@트로피코 네네 저 상황에서 들어오는 차가 진행차보다 시속이 10km이상 늦을 경우에는 70:30이 됩니다!^^

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20년째초보운전 16.07.22 11:46 답글 신고

교차로내에서 우도선이 곧 차선입니다..
아우디가 교차로내에서 유도차선을 위반한걸로 보입니다..
하지만 님께서도 주행중이셨다는 부분을 물고 늘어질거고요
전방주의 및 방어운전 어쩌고 저쩌고 하면서 물고 늘어 질겁니다...
그럼 7:2 ~ 8:2 나올겁니다...

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트로피코 16.07.22 11:49 답글 신고

그렇군요. 의견 감사합니다. 가능한한 그냥 피하는게 능사겠네요.
뭔가 아무리 생각해도 과실이 불합리한 측면이 많은 것 같습니다.

법을 지키라고 만들어서 지켜도... 흠.....

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문하트원하트민 16.07.22 12:10 답글 신고

2:8 보입니다.
보험사 관행에 따르지 마세요

전방주의는 할수가 없는 상태 셨을테고
방어운전은 옆차에 대해서 방어를 하셔야 하는데 이 부분이 문제일듯 합니다.
저는 저런 경우 차가 너무 붙으면 속도를 약간 줄이면서 아주 약간 왼쪽으로 틀면서 빵빵 해줍니다.

실제 저런경우 다 블랙박스에 녹화되어서 1:9 경험이 있습니다.

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