보배드림

아반떼N 남양에디션이 나왔습니다.

이미 벨로스터N에서 개량이 되서 코나N이 나와있는 상태였습니다.

싫어하실분도 계시고 아시는분들은 아시겠지만

벨로스터에서 약간 애매했던 부분들을 코나에서 많이 개선이 되었습니다

코나의 선회능력은 모 유튜버관련 레이스 하시는분께서 카이엔GTS랑 느낌이 비슷하다라고 하셨죠

물론 직빨은 출력때문에 당연히 따라가기 힘들고요 제로백 5초대 이니까요

그런데 3천만원대 소형suv에서 카이엔느낌이라 

남양에디션 수준이 이만큼까지 올라왔네요

아반떼n은 코나보다 더 운동성능이 좋다고 내부에서 평가됩니다.

이유는 전고가 낮고 3세대 풀체인지 바디를 사용했기 때문입니다.

그 때문에 실제로 대기하는 고객분들이 매니아층이긴 하지만 꽤 많이 있습니다.

저같아도 펀카로 세컨으로 사기 아주 좋은 차라고 생각됩니다.

옵션표를 한번 쭉 보니 기본트림 구성이 아주 훌륭합니다

통풍시트, 네비, 미쉐린 파일럿4s타이어, 대용량 브레이크시스템, 남양에디션 기타세팅, 보스오디오

이정도구성이면 예전에는 깡통 2천후반에 넣고 덕지덕지 붙여야 할텐데

이제는 기본구성으로 해서 3402만원에 모두 가져갈 수 있게 해놓았습니다.

물론 풀옵션 파츠 다 해서 4천에 하시는분도 계시겠지만 그거는 신중히 고려하시길 권유드립니다.

4천이 넘는풀옵션과 3400만원 기본트림에 오토미션과 본질적으로 아반떼N의 기본세팅은 같습니다

게다가 위에 열거한것처럼 웬만한 준중형자동차 풀옵션에 해당하는옵션이 기본에 모두 포함됩니다.

되도록 깡통오토로 구매하시고 추후에 필요한 부분은 다이하시는게 가장 소비자를 위하는 길입니다.

옵션이 가장 현기차에 순이익이 높은건 아시죠?

출처 http://carn.tistory.com