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  • 레벨 일병 들짐승소년캔듸 12.09.15 10:27 답글 신고
    에어컨 밸트 이며.. 에어컨 컴프레셔가 망가진듯 하네요..
  • 레벨 병장 피닉스 12.09.15 10:30 답글 신고
    에어컨벨트가 아니라 드라이브벨트라는거 같던데요.. 긴 고무벨트
  • 레벨 중령 3 김여사개택죽어 12.09.15 10:31 답글 신고
    벨트끊어져서 워터펌프안돌아가서 과열되서 연기났겠죠..
  • 레벨 소령 1 불R원샷 12.09.15 10:34 답글 신고
    팬벨트를 그렇게 이야기하는지 모르겠으나.... 에어컨 컴프는 팬벨트에 달려있습니다. 그 벨트가 끊어지는 원인은 단순한 벨트의 노후 또는 베어링의 노후가 원인입니다. 베어링은 물리적 충격을 완화하기 위해 내부에 고무링으로 체결되어있는데 온도의 변화 및 고무의 자체 부식으로 베어링 자체가 겉도는 경우가 생깁니다. 그러면 벨트의 회전력으로 인해 고무가 타게 되고, 베어링이 매우 뜨거워져서 그 열로 벨트가 끊어집니다. 이런 경우 벨트 및 베어링을 교체해야 합니다.
  • 레벨 상사 1 뚝심대장 12.09.15 10:49 답글 신고
    저도 불R원샷님의 의견에 한표입니다....^^
  • 레벨 병장 피닉스 12.09.15 10:38 답글 신고
    드라이브벨트가 팬벨트라고 하나요? 잘몰라서...
  • 레벨 대장 IMPPIPE 12.09.15 10:43 답글 신고
    승용차 타이밍벨트는 보통 엔진 옆면 프라스틱 커버 안에 들어 있는듯. 본넷 열어서 바로 보이는 밸트들은 팬벨트,에어컨벨트 일듯 합니다.
  • 레벨 중장 [피터팬] 12.09.15 11:13 답글 신고
    가로배치엔진차량은 팬벨트가 있는 경우가 거의 없습니다.
    냉각팬은 전동팬으로 돌리는 경우가 대부분이기 때문이고요.
    엔진내부에서 밸브개폐를 위해 존재하는건 타이밍벨트 또는 체인이고 외부에서 에어컨, 파워스티어링, 발전기 등을 돌리기위한 벨트를 구동벨트, 즉 드라이브벨트라고 합니다.
    드라이브벨트가 하나로 이뤄진 차량도 있고 에어컨, 파워스티어링, 발전기에 각각 벨트가 걸리는 차량도 있지만 요즘은 대부분 원벨트시스템입니다.
    드라이브벨트가 끊어진다고 주변부품이 망가질 정도는 아니나 풀리는 확인해봐야합니다.
  • 레벨 대장 쭈르륵빵빵뽕뽕뽕 12.09.15 12:56 답글 신고
    타이밍 끊어짐 헤드사망..
  • 레벨 병장 용가리정 12.09.15 13:12 답글 신고
    타이밍 벨트가 끊어지면 엔진 헤드가 나가버립니다 엔진이 멈쳐버리죠 550불 말씀하신거보니 겉벨트 교환인거 같습니다
  • 레벨 소장 Simple스탈 12.09.15 13:27 답글 신고
    충전이 안될 가능성이..
  • 레벨 중장 게인회원 12.09.15 14:27 답글 신고
    본넷을 열어봐야 정확한 답이 . . .

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