외람되오나 이곳말고는 도움을 받을곳이 없어서 글을 올려봅니다.
현재 탱크로리(경질류) 지입을 알아보고 있는 지입왕초보 입니다.
아시는분 소개로 S-oil 직영차량을 보고왔는데요. 2011년식 현대 오토미션에 등.석유 24000 짜리 완쓰리
차량입니다. 프리미엄이 엄청나서 무척고민중입니다. 월말이 바쁘다 하여 선탑하기로 약속하고 그때
그 사장님의 1년매출내역과 지출내역 보기로 했습니다. 차량가격이 좀 많이 나가서 고민중입니다. 이쪽 계통
사장님들의 의견을 종합해본결과 S-oil 이 수송단가가 좋고 일이 꾸준하여 직영차량이면 프리가 좀 쎄다고들
하시는데요. 혹시 이쪽일 잘 아시는분 계시는지요. 절박한 심정입니다. 답글이나 쪽지(가능하면 쪽지로) 부탁드립니다.
1억넘게 투자하는거라서 많이 걱정입니다. 도움좀 주세요. 지역은 전라권입니다.
곤잘롭니다
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제이짐대표
성남 저유소의경우 10년 이상씩 일하신분들 최근 몇년새에 많이 나가신걸로 알고잇습니다
일단 경질유차는 월중에는 일이 많지 않습니다
어쩌면 몇일씩쉬는 날이 있을지도 모릅니다
겨울 철에는 등유/경유를 난방에도 이용하므로
경질유차의 성수기 라고도 할수 잇죠
바쁠때능 저유소에서 몇시간씩 대기하면서 출하할때도 잇고요
밤새며 일하실때도 있으실꺼에요
일 자체가 유가에 많이 좌지우지되기 때문에 일이 뜸하다가도
몰아칠때(기름값인상이 예정된경우) 가 있습니다
그렇기 때문에 항상 컨디션 조절 하셔야하구요
저유소에서는 저유소를 관리하는석유공사나 정유사 직원들 눈에 나는행동 조심하셔야하구요
도착지 가시면 가끔 까탈스러운 사람들 만나시게 될수도 잇어요
무엇보다 중요한건 정신 바짝차리셔서 혼유사고에 주의하시구요
운임 별로고
남바값이 좀쎄긴하지만
아직 나쁘지는 안다고 봅니다
24000L 원쓰리에 등,경유 적재 차량입니다
차량과 권리금(?)포함해서 1억 중반 들어갔습니다
다른 댓글에서 보시다시피 월말에 잠못자고 일해야하는게 고되긴 하지만 그만큼 벌이가 안정적이니 이만한일도 없지 싶습니다
개인적으론 추천드립니다 ~
저도 앞날을 보면서 현재 열심이 일하는중입니다 특히 월말 작업 정말 많이 빡십니다
최소한 거의 5-7주일은 밤새면서 일하신다 생각하심되구요 월초는 한량입니다 ㅎ
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