추레라 트레일러[10]
안녕하십니까..(꾸벅) 용인에 살고있는 서른두살 애기아빠입니다..새해복 많이 받으세요~
선배님들에게 몇가지 질문좀 드리려구 늦은 시간에 글을 올립니다..
처 자식없고 겁없던 20대 중후반 때 대형면허 취득후 이틀만에 경력자라고 속이고 바로 취업성공 그당시 무슨 생각으로 ㅠㅠ 아무 탈없고 사고 없이 잘다니고 있었습니다 (윙바디 까대기와 지게차의 갑 질 이것만 빼고요)그런데 부랄칭두의 제의가 들어오더군요 장사를 하지 동업으로 수익은 50:50 투자도 동일하게 했습니다
3개월후 가계 문닫았습다 ㅜㅜ
서론이 길었습니다 죄송합니다
다시 복귀하려고 합니다
추레라!? 트레일러!? 서로 같은 말인가요!?
추레라 일하려는 루트을 알고십습니다
추레라 트레일러도 지입인가요!?
하루정도 옆에 타고 따라다니면서
대화 상대해드리면서 여쭤보고 시픈게 많네요
식사와 커피는 제가 보답하겠습니다
아..처인구쪽에 추레라가 자주서있는곳이 있는데 가서 전화번호 보고 연락드려서 이것저것 물어봐도 될까요!?
(머리속에는 멋있는 말이 막나오는데 타자는 멋있게 안써지네요)
쪽지나 뎃글 주시면 감사하게 생각하겠습니다
보배드림 전체메뉴
- [단독] JTBC는 직진 중
- 밀양 사건 가해자 아니라고 ..
- 심상정이 엄청난 거 터지겠네..
- 기자의 참역할
- 오늘부터 중국 욕하지 맙시다
- 경쟁 업체의 한 지붕 두 가..
- "밀양 어른들, ..
- 대학병원 의사들 리베이트 근..
- 블라) 85년생 아줌마 한탄..
- 아이들 놀고있는 놀이터에 맹..
- @프로야구 롯데 좆댐@475
- 가족 3명이 유방암환자인 쌍..459
- 안타까운 화성 화재 사망자들..308
- 자갈치 시장에서 바가지를 당..298
- [단독] JTBC는 직진 중292
- 밀양 강간범들아 보고있나?!..266
- 포니타고 결혼기념일 양양 여..253
- 무료나눔 거지 근황. jpg237
- 아이들 놀고있는 놀이터에 맹..226
- 스타벅스에서 함부로 실명으로..206
KNIGHTM
N3BP
법무범인
사업자등록번호 : 117-81-64543 | 통신판매업신고번호 : 제 2013-서울양천-0465호 
대표전화 : 02-784-2329 | 대표팩스 : 02-6499-2329 | 이메일 : bobaedream@bobaedream.co.kr
Copyright © BOBAENETWORK. All rights reserved.
보배드림은 통신판매중개자이며 차량판매의 당사자가 아닙니다. 따라서 보배드림은 차량 거래검토 및 거래에 대하여 어떤 책임을 지지 않습니다.
흔히말하는 트레일러..
정식명칭은 트랙터라고합니다.
현업에 계신 마산추레라님이 더 잘아시겟지만. 지입사를통해 차량등록까지 마치면 능력잇는 지입사는.일도 알아서 마춰주긴합니다.
다만 보편적으로 제 경험에.의하면 지입사에만의존하는 방법으로는 어려운 생활이 되지않을까 싶구요.
할부없는차와 총각이라면 무조건 하라고 권해보고는.싶습니다.
두가지 조건이 충족되지.않으시니...
신중하게 결정하시길 권유합니다....
트랙터면허와 화물운송자격증은 필수이어야하고
한번도 트랙터를 해보지.않으셧다면...
하아~~ 이거참 말씀드리기가.어렵네요.
당장 생활비를 벌어야 하는 입장이시라면요..
저같은 경우는 7개월을 따라다니며 일자리를 구햇습니다.
무조건 이걸 해야지 하며 버틴시간이지요.
고속도로가.집이려니.하고 생활도 해야하는데...
아무래도 장거리 운행이 벌이는.더 나으니까요..
급하게.결정하시지.말고 충분하게 알아보시고
다시한번 정말 신중하게 결정하시길 바랍니다
하시려는 이유가 있으신가요?
차를 끌고 내려가는걸 보시면 후덜덜 합니다
25톤 카고 보다 츄레라가 더 많습니다 진짜 경쟁 치열하죠
지금 일반 지입회사넘버 사시려면 보통 1800~2000가까이합니다 개별 넘버는 3000이 조금 넘게 거래되구요 문제는 일반 넘버사서달고 일하다보면 3개월 유류대 지입료에 보험료에,경비 마감후 보통45일 결재 등등 여유자금 3000없이 시작하면 힘들단 이야기입니다 그리고 악덕 운수회사 만나면 담에 차팔게될때 넘버값 한푼도 보상 못받슴니다.신중히 생각하시길...
2년인가 3년전에 일했던 곳이 경기도 이천에 삼성종합물류 라고 있는데 주로 윙바디로 운송하는 회사 였는데 지금은 잘 모르겠으나 그당시에는 직영차로 운행만 했습니다. 지금도 고속도로나 국도에서 가끔씩 그때 봤던 차들이 보이는걸로 봐서 지금도 직영차로 운행되지 싶은데... 인터넷으로 함 알아보시면 될꺼 같습니다. 아니면 다음 카페에 로트파일럿츄레라 인가 거기 가보셔도 되구요.
14년12월 특수(트레일러) 면허 취득
15년1월 화물운송 종사자격증 취득
이후 물류업체 들어와서 직영기사 하고 있습니다. 새내기죠ㅋㅋㅋ
여기 직영기사 오래한 사람이 4년 정도 되는데 광양항 TO 자리 나면 지입차 사서 들어갈려고 대기중이라더군요.
중고로
탑(헤드) 5천
테라(샷시) 2천
번호판 1.5~2천 대략 1억쯤 예상!
윗분들이 말씀하신게 맞을겁니다. 오래 하신 고참분들이라서^^
여기저기 잘 알아보세요, 저는 여기에 올인했습니다! 열심히 배워야죠ㅠ
좀 쌓으시고 운전하시는 분들과 친분도
쌓으시면서 아는 운송사도 만드신 후
차를 사시는건 어떨까요?
정리하자면.. 트렉터(머리)+트레일러(꼬랑지)+영업용넘버(지입) 이렇게 토탈 계산하셔야 되고
년식에 따라 다르지만 차량구매시 차량값 외에 부가세 별도인 것 참고 하시고... 매달 지입료 들어가고
일한대로 바로 돈이 나오지 않기 때문에 신용카드로 유류대 넣어야되고 고장나면 고쳐야하고 식대 등등 초반에
깨지는게 많습니다. 충분히 염두하셔야 하고... 일자리는 지입사에서 관여하지 않습니다.
알아서 일을 찾아들어가야 합니다. 지입사는 영업용넘버만 빌려주는 개념으로만 생각하시면 편하시고요.
지입사 영업용 넘버 말고 개별(개인)영업용 넘버는 현 시세상 4500까지 올랐기 때문에 권해드리고 싶지 않아요.
요즘 같은 때에는 기사 타는게 제일 좋고... 기사 2~3년 정도 하시면 모은 돈으로 자가차량 사시고
더 여유 되시면 기사 하나 두고 차량 2대를 돌리는 식으로 발전해 나갈수 있습니다....
어떤 일이 나왔다 그 쪽으로 같이 가자, 라던지 어디 부지가 공사중인데 차량 몇대 구한다더라.. 라던지..
이런 내용은 거의 차량에 무전기로 대화를 합니다. 차주분들 다 무전기 들고 다니시고요... 그러면서 일을 계속
유지해 나가는거고 지역이라던지 너무 신입이 와버리면 텃새라던지 무시하는 경향이 있으니 초반엔 허리 굽혀가며
일도 배우고 해야합니다...
0/2000자