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  • 레벨 중사 2 tonight11 15.02.03 17:48 답글 신고
    개인적인 생각으로는 학생이 버스타기위해 보도에 내려선것 같은데 그럼 기사는 잠시 기다려야하는게 맞는게 아닐까~라는 생각이 듭니다 타고안타고를 떠나 안전사고위험도 있는거니까요~ 또한 기사님이 발이끼고 문이 덜 닫쳤었는데 오로지 앞만보구 출발시키시더라구요 옆에 돌려보는거 5초면 되는일인데 그것을 하지않았다라는거가 더큰 잘못ㅇㅣ있는건 같습니다 물론 학생도 위험하게 버스를 승차하려구 한것도 잘못은 있다구 생각합니다 굳이 퍼센트를 따진다면 80:20 혹은 90:10 이렇지 않을까 라는생각이 듭니다
  • 레벨 원사 1 상향등이뭐에요 15.02.03 18:11 답글 신고
    저도 아마 그렇게 나올 것 같다고 생각합니다
  • 레벨 병장 사천이백알피엠 15.02.03 18:01 답글 신고
    그냥 일반인이고요.
    제가 생각할 때도 학생이 문제가 많고 부모도 문제가 있다고 생각됩니다.
    애초에 어떤 발상이여야 거기에 발을 집어넣을 생각을 하나요?
    지하철 타다보면, 지하철 문 닫을 때 스크린도어에 몸 비벼넣어가지고 문 다시 열리게 하는 경우도 심심찮게 보이는데요.
    다른 승객들이 지하철이든 버스든 어디서든지 그런 모습 보여주고 그러니
    어린 애들도 똑같이 따라하다 사고 난게 아닐까 생각됩니다.

    애초에 우리나라처럼 이렇게 기사님들 혹사시키고 친절에 안전까지 강요하는 나라가 어디있을까요?
    저런 것까지 기사 탓이다하면 정말 양심이 없는 사람들이죠. 모든 책임이 기사책임이라고 생각하는건 문제인 것 같아요.

    몇 주 전에 서울 시내버스 막차 전차를 타고 있었는데,
    빈 정류장임에도 불구하고 기사님이 일일이 시속 10km 미만으로 정류장 체크하면서 가는 기사님이었는데
    어떤 커플이 지들 딴짓하다가 차가 천천히 지나가는거 못 보고 있다가
    기사님이 클러치를 땔 때쯤 뛰어와서 버스 차체를 발로 차면서 열라고 난리 치더군요.
    커플 중 여자만 탔는데 그 여자가 기사에게 따지고 난리도 아니였어요.
    서울대에서 타가지고 서초동 모 아파트 앞에서 내리는 여자였는데
    진심 그 꼬라지 보면서 얼마나 화가 났는지...

    기사님들은 육체적으로도 정신적으로 힘들겠다 계속 생각했었는데
    이번에도 또 이런 어처구니 없는 사건이 터지네요.
  • 레벨 원사 1 상향등이뭐에요 15.02.03 18:10 답글 신고
    제가 잘못 알고 있는 기억일 수도 있으나 지하철은 열때는 자동이나 닫힐 때는 수동인 걸로 기억 하고 있습니다. 기관실에 다 뜬다고 하네요. 지하철 문이 무조건 자동이라고 생각 하는 것도 잘못된 인식 인 것같습니다. 전에
    술취하신 분이 문 닫힐 때 몸 집어넣어서 끼었는 데 한참 동안 안열리더라구요.
  • 레벨 병장 사천이백알피엠 15.02.03 18:12 신고
    @상향등이뭐에요 무슨 말씀하시는 것인진 모르겠는데요. 지하철 차장이 다 확인하고 문을 닫더라도 거기에 억지로 물건을 끼워넣어 문을 다시 열리게 하려는 사람들이 있습니다. 전 그걸 얘기한거에요.
  • 레벨 원사 1 상향등이뭐에요 15.02.03 18:58 답글 신고
    제 뜻은 자동으로 열린다 생각 하고 그런 행동을 하는 게 잘못됬다 라는 뜻 입니다. 지하철 보급률이 높은 서울에서 버스 앞문이 자동인 줄 알았다. 자연스러운 생각일 수도 있죠. 학교에서 그만큼 안전교육이 미흡 하다는 증거라고 보여지네요. 학생은 지하철 탈 때도 발부터 집어넣는 다고 볼 수 있겠고 서울 사는 사람 10명 중 3명은 부정 못 할 겁니다. 위험 합니다. 시민의식도 바뀌어야되요.
  • 레벨 중장 에터미 15.02.03 18:05 답글 신고
    보전깨년
  • 레벨 소장 시민의발 15.02.03 20:21 답글 신고
    답답한 승객들 많죠...
  • 레벨 원사 1 상향등이뭐에요 15.02.03 20:37 답글 신고
    저희 지역 시민들 신고정신이 너무 투철해서 빵빵 해도 요지부동이면 그냥 가고 밤에는 하이빔 날립니다.
    그런데도 신고 당한 기사분이 계셨는 데 시에서는 승객이 잘못했다고 끝났네요.

    앞으로 보조미러도 꼭 확인 하고 출발 하셔야겠네요. 또 무슨 일이 일어날지 모르니
    늘 고생 하십니다.

    정부기관에서는 답답하게 겉만 보고 개선 하지 하려 말고 근본적으로 무엇을 개선 해야 하는 지 철저히 조사 하고 개선 해주고난 다음에 안전운행을 바랬으면 좋겠습니다.

    아는 기사님 중 원래 여유 있게 운행 하셨던 기사님이 계셨는 데 노선 이동 전에 본래 노선은 배차 15분에 승객도 적당한 편, 하지만 이동하신 노선은 말이 배차 10분이지 수요도 많아서 앞차가 승객 쓸어버리면 뒤차가 자주 붙고 하네요. 노선 이동 하시고 몇달 뒤 타봤는 데 예전에 비해 브레이크도 그렇고 좀 급해졌다는 걸 느낄 수 있더군요.

    살도 쭉 빠지셨습니다. 과연 안전운행이 안되는 이유가 기사만의 잘못일지 여유가 없는 이유가 무엇인지 다시 한번 시스템 개선이 필요 할 때라고 보입니다.
  • 레벨 중장 미리LH 15.02.04 22:32 답글 신고
    문이닫히는데 발을 미쳤다고 넣나 ㅉㅉㅉ 버스기사는 당연 문 닫으면서 왼쪽 사이드미러를 쳐다보고 출발을 하게되는데... 저도 시내버스운전을 하고있지만 참 답없는 승객들 많습니다
  • 레벨 하사 2 서울의발 15.02.08 00:49 답글 신고
    답답한 승객들도 문제가 많지만....영상보시면.......
    기사님이 문을 닫으시면서 문쪽을 안보고 계시는게 확인이 됩니다..........
    그냥 저의 개인적인 사견으로는 승객이 답답하든 어쩌던 일단
    본인이 운행중인 자동차이고 업무를 하던중이라한다면(또한 차내 안전사고등 주의)
    주의를 게을리 해서는 안된다는게 제 의견이네요.....

    문을 열고 닫을떄에는 항상 지켜봐야 하는게 참으로 답답한 승객이 많기 떄문이죠 ㅎㅎ
    또한 그러한 이유로 등골빼먹는 나쁜놈도 많구요 ,,,,

    기사님이 7 승객이 3.....인것 같아요....

    승객이 답답은 하지만...일단 승하차 사고는,,,,,,,글쎄요....

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