보배드림

안녕하세요

몇달전부터 스파크에 대해서 질문 올렸었던 그랑죠입니다.

드디어 7월12일 영업소에서 차를 받아서 네비매립 후방카메라 샤크 달고

저녁쯤되서야 차를 받았는데 매립하다가 ㅜㅜ 조수석쪽 대쉬보드(?)

정확한 명칭을 모르겠네요 암튼 조수석 에어백쪽에 칼빵을 ㅜㅜ..

거기에 썬팅도 앞유리 중앙부에 3M 표시가 일렬로 4개나 들어가게 해놓고

정말 맘에 안들었지만 ㅜㅜ 첫차를 받은 기쁨에 다 참았습니다.

암튼 잡얘기는 치우고 오늘까지 약 1500키로 정도 탔는데

딱 장점과 단점으로 나눠서 말씀드릴게요.

장점- 경제성 ㅋㅋㅋ 연비 생각안하고 타도 시내주행하면 13정도

고속도로 많이 다니면 17정도까진 나와주네요. 고속도로 통행료 할인도 따지고 보니까 정말 절약되더군요~

두번째는 차가 이외로 단단하다는 느낌을 많이받아요. 방지턱 넘어갈때

어머님차 그랜저TG는 출렁출렁되는 느낌이 있었는데 스파크는 좀 딱딱하다고 해야되나 ㅜㅜ

표현이 너무 저급하긴하지만 ㅋㅋㅋ 딱딱해요 그냥.. 그게 좋은건지 나쁜건지는 모르겠지만 전 좋네요 ㅋㅋ

고속에서 코너 돌때도 그렇게 불안하지도 않구요.

세번째는 뒷좌석 공간이 안좁더라구요.. 제가 다리가 짧아서 그런가 ㅋㅋㅋ

완전 불편할줄 알았는데 그냥 탈만해요! ㅋㅋㅋㅋ

바로 단점으로 갈게요 ㅋㅋㅋ 급하게 쓰느라 장점 생각이 안나네요.

단점 - 뻥트립! 이거 미쳐요 ㅜㅜ 게이지 잘 안달다가 어느새 2칸 없어져있고 ㅜㅜ

마지막 한칸 남았을때 기름게이지등 들어올때 주행가능거리 60키로 정도 뜨다가

한 몇키로 타면 갑자기 --- 로 표시되서 ㅋㅋㅋ 사람 가슴 쫄리게 하는 맛이있네요.

그래서 불 들어오고나서 얼마 못타고 바로 주유해주고있어요ㅜㅜ 차세울까봐...

그리고 기어가 일자로 되있어서 처음에 감없을때 D 아래인 2로 놓고 주행한적도 있고 그러네요

계기판에 PRND 표시라도 되있었으면 좋겠고 속도40키로 되면 자동으로 문이 잠기는데 ㅋㅋㅋ

버튼식으로 열어주는게 없네요 ㅋㅋㅋ 운전속쪽 잠금장치 손으로 열어야 전체다열리고 ㅋㅋㅋ

은근히 불편하대요 이게 ... ㅋㅋㅋ 액셀도 헐렁헐렁 ㅋㅋㅋㅋ 밟자마자 눌리는게 아니라

뭐라고 표현을 해야할까..... ㅜㅜ 다들 아시죠? 그느낌..

오르막올라갈땐 정말 속이터져요 ㅜㅜ 탄력받아도 속도가 금방죽고

조금만 엑셀에 힘주면 부왕 하면서 엔진터질듯이... 고함치구요

암튼 장점보단 단점이 많은차지만 경차라는 생각을 자꾸 되세기며! 많은것을 바라면

더좋은 차를 사는게 맞는거겠죠? ㅋㅋㅋ

경제성이 모든 단점들을 카바하니까 전 절대 후회하지 않아요~ ㅋㅋㅋ

지금 축구보러가야되서 ㅜㅜ 이만쓰고 더궁금하신거 있으시면 댓글주시면

제가 아는한 답변드릴게요~ ㅋㅋㅋ

아 그리고 2000키로에서 엔진오일갈때 불스원샷 넣어주는거 좋나요?

한번 넣으면 계속 넣어줘야한다는데... 한번넣어주고 3000키로 마다 넣어줘도 상관없는건가요?

효과가 있으면 ㅜㅜ 한번 넣어보려구요...

80키로에서 RPM이 3000까지 올라가는데 원래 엔진이 작아서 이러는건가요?

100키로에선 3200까지 올라가요 ㅜㅜ 정상인건지 아시는분 답변좀 부탁드릴게요

두서없이 주저리주저리 써서 죄송합니다~!