안그래도 떠들썩 했던 로워암과 바퀴가 분리되었던 그 사건이 있었습니다.
5일정도 되었죠.
아직까지 테슬라는 입장표명을 하지 않고 있습니다.
MBC뉴스데스크에도 생방으로 나왔는데, MBC에서 문의하려고 전화를 해도 받지 않다가 뉴스 나온 다음날 뉴스내려달라고 전화왔다고 하네요..
그런데 사건은 오늘 또 발생합니다.
바로 이 사건입니다.
문제가 되었던 그 차량을 고쳐서 바로 내보낸것.
사실 이건 크게 문제가 되지 않을 수 있습니다. 잘 고쳤으면 된거니까요.. 그런데 그차를 배정받은 차주에게 고지 하나 없이 내보냈습니다.
그리고 차주분이 이상해서 고객지원팀에 전화하여 물어보자 이렇게 답을 합니다.
"절대 그 차량을 내보내지 않았습니다. 같은 급의 차량일뿐이지 동일한 차량은 내보내지 않습니다."
거짓말을 한것입니다. 사고가 났던 차량과 번호판이 똑같은 차량임을 이미 확인한 뒤에 전화를 했는데, 이렇게 거짓말을 했다고 하네요..
정말 무슨 시위라도 해야 솔직해지려나요 테슬라코리아는?
나라에서 나서서 무언가 법적으로 압력을 가해야 고쳐질까요 테슬라 코리아는?
해당관련하여 유튜브에 영상이 또 올라왔던데, 답답합니다. 저도 차 팔아버리고 상종도 하지 말아야할것 같습니다..
스스로 호구임을 인증하며 잠이 오지 않는 밤이네요...
그냥 판매사업부죠
조립만큼이나 허술한 운영체계
ㅇㅇ
이해함
PDI 센터 직원이 파키스탄 사람이면 말 다한거지
밥줄걸려머라말은못하고 정말 안좋아요 현기보다더 안좋습니다
현기는 양반이에요 ㅠㅠ
그냥 판매사업부죠
조립만큼이나 허술한 운영체계
ㅇㅇ
이해함
PDI 센터 직원이 파키스탄 사람이면 말 다한거지
밥줄걸려머라말은못하고 정말 안좋아요 현기보다더 안좋습니다
현기는 양반이에요 ㅠㅠ
부럽긴함... 돈은 많은데 멍청함..
우리나라에선 아직 멀었네요.
ㅇㅇㅇ코리아 <===코리아가 들어가면 거의 모두가 사기집단입니다..
한마디로 아직 자동차 얼마 못만들어봐서 경험이 부족하다고..
이런게 딱 그런 겁니다. 컨셉/디자인이랑 제품 완성도는 다른 항목으로 구분되서 평가되야만 하죠.
많이 컸다는 흉기도 아직 고만고만한 레벨이지만.. 테슬라 완성도는 그야말로 유초딩급이죠..
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