보배드림

Q. 차량 소개를 부탁드립니다

솔직히 보배드림에서 상처받는 차량 중에 하나죠 ^^;. 하지만 출력이 적지만, 단단한 하체와 핸들링은 비엠의 DNA를 그대로 가지고 있기에 저에게 운전의 재미를 알게 해준 넘입니다. 2004년 제 생애 처음 소유해 본 차량은 뉴렉스턴입니다. 평택공장에서 제 차가 출고될 때 그 기분은 비머매장에서 차 가지고 온 거랑 비교할 수가 없을 정도의 흥분감 그 자체였습니다. ^^;. 지금도 뉴렉스턴 디자인 저 개인적으로는 참 멋진 거 같아요. 근데 2004년 제 대학원 동기놈이 BMW M3을 가지고 있어서 여러 번 시승을 하였는데 그 단단함 하체와 목이 제껴지는 그 스릴을 경험하고 나서 그 단단한 하체와 핸들링을 느끼고 싶어 1년7개월 정도 소유하다 팔았습니다. 그때 딜러에게 넘길 때 기분이 안 좋더군요. 정말 자주 손세차 해주던 넘이었는데.. 하지만 고속 주행시 언제나 그 불안함에 손에 땀이 나고 제일 불안했던 게 코너링 이었습니다. 정말 서스가 물러서 그런지 전복될 거 같다는 느낌을 자주 받았습니다. 비엠 320을 사기로 결심하고 압구정 코오롱 모터스에서 시승을 하였는데, 그 딜러분 정말 운전스킬 좋더군요. 제가 운전을 하는데 답답하셨는지 자기가 운전해 보겠다고 하면서 운전하는데 밸런스 5대5를 보여주기 위해 갑작스런 급제동 시범 및 드리프트를 보여주시더군요. 정말 거기에 홀딱 반했습니다. ㅎㅎ..근데 렉스턴 또한 핸들을 무거운 편인데 처음 3시리즈 핸들 잡는 동안 파워스티어링 아닌 줄 알았습니다. 근데 지금은 이 무거움이 저에게는 안정감을 주더군요. ^^ 이번에는 정말 클래식카로 만들려고 아끼며 오래타고 있지만, 자꾸만 A6, Z4가 아른거리네요. ㅜㅜ. 이제 제가 직접 구매할 수 있을 정도로 어느정도 총알을 만들어서 그런지 자꾸 유혹이 생깁니다. ㅎ 근데 7년이 지난 지금까지도 언제나 손세차하였고, 특히 앞주차할 때 독일차가 좀 차고가 낮아서 왠만한 블럭에 닿잖습니까? 처음에 제가 그걸 까먹고 앞주차하다 정말 안보이는 자리(앞범퍼 밑)에 스크레치가 나도 전 바로 도색을 할 정도로 결벽증?이 있습니다. 그만큼 외관은 아직도 새차같다 자부할 수 있습니다. ^^;..저희 회사 원장 기사님이 제차를 보고서도 1년도 안된 거 같다 이렇게 말할 정도니깐요.ㅎ

Q. 애마와 관련된 재미있는 에피소드나 황당한 사건, 사고가 있나요?

320i임에도 저에게 있어서는 아끼는 차량이라 아직 큰사고는 없었네요.~

제 첫차량 뉴렉스톤입니다. 170마력 및 벤츠 미션 조합으로 저에게는 잘 나가는 차량이었습니다.

허나 앞서 말한바와 같이 코너링 및 고속주행시 불안감이 단점이었죠~

차량 구매하고 얼마 되지 않아서 세차하고 찍은 사진입니다. ㅎㅎ..그 당시에는 저 주황색 엔젤아이등이

어찌나 이쁘던지..ㅎㅎ

사진 기술 전혀 없습니다.  ㅎㅎ..그냥 일반 디카로 클로징하여 찍어 봤습니다.~

제가 제일 좋아하는 각도입니다.  모나코블루~

휠 인치업 및 리어스포일러 장착하고 결혼하면 들어갈 정자동 아이파크에서 한번 찍어봤습니다. ~

남들은 리어등이 별루라 하는데, 저도 처음 보았을 때는 대우차 라노스같이 느껴졌었는데, 시간이 지나면서

오히려 전면부만큼 리어쪽 또한 맘에 드네요~

작년에 5만키로 돌파하고 기념샷 했네요. 아..5만 지나고 11키로 지나고 알아버려서 50,011km로 되었군요. ㅡㅡ

회사도 같은 강남이라 그런지 키로수가 도통 안 느네요. ^^;

가장 최근 샷이네요.   벌써 햇수로 7년된 제 차량입니다.